港鐵觀塘綫延綫下月23日通車,新增何文田和黃埔站,估計最少14萬人受惠,成人八達通車費介乎4.5至42.6元,其中由黃埔站過海至金鐘僅需15分鐘,比路面交通節省約半小時。但港鐵指,通車初期會出現列車停站位置不準,會加派人手協助乘客。
港鐵商務總監楊美珍指,兩個新車站會按現時距離相若的路程收費,如黃埔往尖沙咀車費需5.3元,與太子往尖沙咀同價,但車程較路面交通節省約12至15分鐘;黃埔及何文田往金鐘需11.9港元,但車程僅15分鐘,比路面交通快半小時。
往金鐘$11.9 需時15分鐘
現行票價優惠亦適用於延綫新車站,如「港鐵都會票」、「全月通加強版」及「早晨折扣優惠」,乘客在周一至五(公眾假期除外)早上7時15分至8時15分,於31個市區特定車站出閘,可享75折車費優惠。港鐵亦將與專綫小巴營辦商推出12個月的「轉乘折扣優惠」,乘8M、28MS及27M專綫小巴到何文田站轉乘港鐵,以成人八達通付費每程可節省5毫。
港鐵車務總監劉天成直言,新系統及車站營運初期須磨合,列車駛入新站月台時有偏差,需數秒至10多秒時間移位。此外,由於黃埔站東、西面出口互不相通,港鐵會加派職員指示乘客,並會增加標示;西面大堂設有自助客務機,可購買單程車票等,亦可處理因車票故障無法出閘,更可以視像通訊聯絡職員。
黃埔掉頭需時 繁忙4分鐘1班
劉天成估計,兩個新站可服務14.6萬居民,倘令部分車站增加額外人流,或採取人潮管理措施。另外,由於黃埔站只有一個月台,列車掉頭需較多時間,故繁忙時間每4分鐘一班車,以維持觀塘綫繁忙時間現時每2分鐘一班車。
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黃埔 何文田站 10月23日通車喇 觀塘延綫 過海快半個鐘 - 晴報 - 港聞 - 要聞 - D160922
黃埔 何文田站 10月23日通車喇 觀塘延綫 過海快半個鐘 - 晴報 - 港聞 - 要聞
港鐵觀塘綫延綫下月23日通車,新增何文田和黃埔站,估計最少14萬人受惠,成人八達通車費介乎4.5至42.6元,其中由黃埔站過海至金鐘僅需15分鐘,比路面交通節省約半小時。但港鐵指,通車初期會出現列車停
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2016-09-22
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