平價景泰苑 要捱噪音

住景泰苑要戴耳塞？將於10月接受申請的房委會首個「綠置居」項目景泰苑，857個單位以市價6折定價，記者到新蒲崗現址以分貝機測試，發現屋苑其中兩翼臨近太子道東，最高錄得80.9分貝。當區區議員亦擔心落成入伙後，會對區內交通帶來壓力。

現場所見，景泰苑已接近完工。記者與黃大仙新蒲崗區議員雷啟蓮，在早上10時帶同分貝機到景泰苑不同地點作噪音測試，在1.5小時的測試中，發現面向太子道東的兩翼位置，分別錄得80.9及68分貝；按環保署網頁資料顯示，80分貝等於身處高速前進的柴油貨運火車的25米範圍內。

房委會：已裝雙層減音窗

雷啟蓮指，對測試結果不感意外，又指鄰近坐向太子道東的采頤花園居民亦一直飽受噪音之苦，「曾向部門反映建議建隔音屏，但當局指由於太子道東的行人路過於狹窄，未能興建，但會鋪設低噪音路面。」雷認為為政府推出綠置居是好事，但批評應先規劃好噪音問題，而非等樓宇興建後才處理，認為房委會應以較低價格出售受噪音影響兩翼的單位。

房委會發言人回覆，景泰苑面向太子道受交通噪音影響的單位，已經裝上「雙層減音窗」，又稱這款「雙層減音窗」的設計是外層推出，內層是趟窗。

沙中綫未通 出入較不便

房委會資助房屋小組委員會主席黃遠輝強調，綠置居在設計及興建時受相關準則規管，會以不同方式包括裝設雙層減音窗等來處理噪音問題，又指房委會在計算樓價時，已將環境影響、坐向等因素反映在內，並會在售樓書中清楚列明，讓有意入表申請者得悉有關情況。

另外，記者嘗試從景泰苑步行至鑽石山港鐵站，需時約15分鐘，而從景泰苑步行至黃大仙港鐵站，需約25分鐘。雷啟蓮指，沙中綫開通後，啟德站將設於景泰苑附近，惟在過渡階段，居民可能較為不便，期望當局在入伙後可增設小巴綫以及加強巴士服務。

實地視察後 公屋戶卻步

雷啟蓮又指最近不少外區人士前來視察，有觀塘公屋住戶指視察後發現景泰苑與港鐵站有一段距離，交通甚為不便，且附近工廠大廈林立，亦臨近大馬路，擔心單位會十分嘈吵，要與家人商討後再決定是否入表申請，又指若申請希望可以選購面向球場及較高層單位。雷促請房委會，應主動公布景泰苑更多細節，例如交通安排、一樓的復康中心會由甚麼團體及人士入住等，讓有意入表的買家可以好好考慮。