廣深港高鐵深圳福田站，昨正式啟用，前往廣州僅需50分鐘，有民眾指較以往更省時、方便。但港人如到福田搭高鐵往廣州，在福田口岸過關後，需花約50分鐘轉車及步行，未必較舊廣深綫便利。
福田站首班列車，昨晨8時27分準時開出，車上有不少空座。列車約11分鐘到深圳北站，約50分鐘抵達廣州南站。有愛新鮮的深圳民眾表示，前往廣州較之前更便利，能節省很多時間。亦有民眾指，周邊巴士不夠多，「今後人多了就不太方便了」。
往廣州需時50分鐘
福田站未來會接駁廣深港高鐵香港段，屆時港人從西九龍乘高鐵往福田只需15分鐘，往廣州僅需50分鐘左右，北上大為便利。但香港段能否如期於2018年開通，仍難預料。目前港人如要搭福田高鐵北上，在福田口岸過關後，要搭地鐵4號綫再步行到達福田站，再穿過宏偉的候車大廳，約需50分鐘才能到達高鐵站台，未必較舊廣深綫便利。
至於香港段是否會實施「一地兩檢」，深圳軌道交通建設指揮部副總指揮趙鵬林昨表示，採用甚麼方式檢查，視乎對市民的方便程度，如每站都要檢查，高鐵不能發揮作用。因此設計廣深港高鐵時，就已考慮用集中的方式解決聯檢。
據悉，福田站啟用初期，每日有11對列車往來深圳、廣州，二等票價為82元人民幣（下同），一等為108元。下月10日起，列車開行班次增至23對。
海南環島高鐵通車 3小時盡覽美景
全球首條環島高鐵、海南環島高鐵昨全綫通車，全長653公里，設海口、鳳凰機場、三亞、陵水、博鰲、瓊海等25個車站，二等座票價217.5元人民幣。列車時速約200公里，環島全程約3個多小時，途中可遍覽海南美景。
中國鐵路總公司表示，環島高鐵將完善海南快速鐵路網結構，加快形成海島「三小時經濟圈」，對促進海南旅業及經濟發展，有重要意義。