經濟前景不明朗，昨日股市更大跌，但有調查發現無損港人外遊意慾，逾六成人打算今年花兩萬元旅遊，並最少出遊三次。民航處昨亦宣布，二月起航空公司停收客運燃油附加費。旅行社預期旅客會感開心，但未必進一步刺激出遊意慾。
旅遊媒體網站Travelzoo上月訪問633名會員，結果發現受訪港人無懼今年經濟前景欠佳，逾六成人表明預算花逾兩萬元旅遊，較去年升4.7個百分點。另有近六成人打算今年外遊三次或以上。
熱愛旅遊的港人，昨日亦有好消息，本港民航處宣布，因油價下調，二月起航空公司停收客運燃油附加費，但停收安排以發出機票日計算，換言之，若在下月一日前，預訂下月一日後出發的機票，仍需付燃油附加費。
僅限下月 1日後發出機票
康泰旅行社發言人指，停收附加費會令旅客「心理上開心啲」，但目前燃油費處於低水平，加上有航空公司早已停收，料吸引客流的作用不大。縱橫遊執行董事袁振寧認同說法，稱短途客來回附加費「只係40幾蚊」，料不會因此增加外遊意慾。他又指，已報名在下月或以後出發的旅行團，會陸續安排退還有關附加費。
東瀛遊執行董事禤國全指，旅行社不用代收附加費，操作上會更方便，但提醒相關安排僅停收香港出發航班的附加費，倘旅客在外地需轉機，可能仍要徵收費用。
姚思榮：或刺激港人外遊
旅遊界立法會議員姚思榮認為，停收附加費對旅遊業有優勢，料有助刺激港人外遊。至於將來會否再徵收，要視乎油價及通脹等而定。
至於早已訂機票的旅客可否獲退款，HK Express指會以出票日為準，現已訂票的旅客將不獲退款，相信今次停收附加費不會影響轉機客，亦不擔心旅客會集中在二月後訂票造成網站「塞車」。國泰則指現時附加價已較去年二月減近九成；而停收安排僅適用於下月一日起發出的機票。本報翻查民航處的燃油附加費收費，現時國泰、港龍和港航，短途每程只收24元、長途每程109元；長榮和華航每程亦僅收24元。
廉航受捧 46％人來年出遊首選
上網訂機票、酒店非新鮮事，Travelzoo調查發現，高達94.1％港人在過去一年曾上網訂旅遊產品，同時廉航甚受歡迎，逾半人透露曾乘搭廉航，46.1％人稱未來一年會以廉航為出遊首選；受訪者亦傾向分開散訂機票、酒店盡享「着數」。
至於出遊必需品，31.7％人稱手機充電器必不可少；17.2％人則會帶流動Wi-Fi裝置，選擇帶自拍神器者不足1％。而港人外遊時機不離手，與難捨社交網及尋找旅遊資訊有關，36％人表明外遊時仍上社交網；逾半人指天然景觀照片最易「呃like」。
記者：脫芷晴
