《華爾街日報》報道,印度尼西亞交通部指出,中印合資承建的吉隆坡至萬隆高鐵項目存在不足,未考慮印尼安全規定,且只提交了5公里的路綫計劃。交通部要求承建方在2個月內修改首5公里的計劃,包括延長高鐵的使用期限至100年,加固地震多發區域的軌道等。至於項目剩餘部分能否及時獲批,則不予置評。
中印高鐵是中國高鐵走出去的第一大單,全長約150公里,預計耗資55億美元,料2018年落成,是中國「一帶一路」戰略的重要組成部分。
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中國建印尼高鐵受阻 被指「不足」 - 晴報 - 中國/國際 - 中國 - D160205
中國建印尼高鐵受阻 被指「不足」 - 晴報 - 中國/國際 - 中國
《華爾街日報》報道,印度尼西亞交通部指出,中印合資承建的吉隆坡至萬隆高鐵項目存在不足,未考慮印尼安全規定,且只提交了5公里的路綫計劃。交通部要求承建方在2個月內修改首5公里的計劃,包括延長高鐵的使用期
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