為解決巿區交通擠塞情況，港府近年有意推出電子道路收費先導計劃，建議在中環及其鄰近地區徵費減少車流。但有調查指，7成人反對徵費，認為港府應改以重組巴士綫及增加過海隧道收費等方式來紓緩擠塞。
因應政府正就電子道路收費先導計劃進行公眾諮詢，獅子山學會在2月於中環訪問1000名巿民，諮詢他們對徵費的意見，結果發現，雖然90％受訪者同意中環等地有嚴重或非常嚴重的交通擠塞問題，近半人更直接受影響，但70％受訪者對推行電子道路徵費並可能擴展到其他地區，都持反對或非常反對態度。
商戶損生意勢加價
調查指，76％人認為造成交通擠塞的主因是貨車、68％人指是私家車；但40％人不願意付出任何金錢來解決擠塞問題，僅18.4％人願每日願付出多於5元來解困。
對比電子道路收費，調查指，75％受訪者更同意其他紓困方案，如重組巴士綫或增加過海隧道收費等，92％人更認為中環灣仔繞道完成後，區內交通應會改善。
獅子山學會營運總監白仲祺稱，大多數被訪者均擔心，一旦推行電子道路收費，除增加交通費用成本，位於收費區內的商戶最終會因實施徵費後對生意造成影響，將營運開支轉嫁到顧客身上，加重巿民負擔。