過百的士今圍政總 反對發新牌

的士乘客人數趨跌，平均每日人次由2013年的逾100萬跌至今年3月的91萬，但涉及的士的投訴個案去年達10,359宗，為過去10年來最多。政府提出優質的士建議望改善服務，卻引起業界反彈，有團體今日將發起逾百的士抗議。

立法會交通事務委員會今將討論政府提出優質的士建議，發出3個專營權營運最多600輛的士。

運輸及房屋局副局長邱誠武昨表示，建議只是顧問就本港公共交通策略研究的中期報告，並非鐵定方案，相信最快今年底才會有定案。

過百的士 今政總抗議

對業界擔心被搶生意，邱表示，傳統的士與優質的士客源不同，業界可能過慮；又指傳統的士行業，司機質素較難控制，面對拒載以至司機粗言穢語等情況，如要靠運輸署處理投訴及警方執法，會較吃力。但專營權模式下，營運者與司機是僱傭關係，較易提供更優質服務，穩定的收入亦有助新人入行。

他明白部分業界反應較強烈，但冀他們的行動不會影響市民正常生活及交通秩序，否則市民或認為業界未能改善服務，更希望政府開放市場，以至發出更多的士牌照。他強調，政府願意與業界溝通，包括對縮短擁有車牌3年才可以考的士牌的建議，及開放更多禁區給的士上落客等。