本港首架冷氣電車下周一(6日)試運,遊港島毋須再「大汗淋漓」!電車公司指試運期間票價不變,會安排新車行不同路綫,收集乘客意見。
首架冷氣電車昨晨於西環屈地街車廠正式亮相,下周一起試行3個月,將隨機在不同路綫上每日來回5至6次。編號88的新車車身以藍白色設計,外形與傳統電車相若,最多可搭載110人,因設冷氣系統,造價較一般電車貴25萬元。
試行後才調整
香港電車董事總經理魏文稱,試運期間票價相同,但承認試運後票價將相應調整。電車公司高級工程經理陳是耀指新車冷氣系統屬國產貨,最困難是處理耗電問題,「電車空間窄,要保持供電系統穩定,須在車頂加裝電頻器,以分體式冷氣原理,利用風槽將冷氣平均分布。」供電系統最多同時容納8架冷氣電車行駛。
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冷氣電車下周一試行 車費不變 - 晴報 - 港聞 - 新聞頭條 - D160603
冷氣電車下周一試行 車費不變 - 晴報 - 港聞 - 新聞頭條
本港首架冷氣電車下周一(6日)試運,遊港島毋須再「大汗淋漓」!電車公司指試運期間票價不變,會安排新車行不同路綫,收集乘客意見。 首架冷氣電車昨晨於西環屈地街車廠正式亮相,下周一起試行3個月,將隨機在不
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