港鐵工程車起火 將軍澳綫受阻3小時

港鐵一部去年剛引入的路軌銑磨車，半夜施工後在將軍澳綫近康城的管道內冒煙起火。雖然消防迅速把火撲熄，但因檢查和清理需時，將軍澳綫列車昨晨受影響近3小時。

事發在昨天凌晨4時許，該部銑磨車完成工作停在距離康城站約300米的管道內，準備返回車廠，但期間車上懷疑發電機冒煙起火，工程人員見狀立即報警。未幾消防趕到，花了大約1小時把火撲熄，期間無人受傷。

康城站靠巴士接駁

由於火警後康城站月台充斥濃煙，加上清理和檢查路軌需時，原定6時前開始服務的康城至將軍澳站列車暫停，直到清晨近6時半才開出頭班車，且只維持12分鐘一班車；將軍澳往返北角站及寶琳站列車則維持6分鐘一班，期間港鐵提供免費接駁巴士來往將軍澳站和康城，但不少趕着上班上學的乘客行程已受阻，叫苦不已。直至早上8時10分，港鐵完成清理，列車服務才回復正常。

港鐵對事故表示歉意；港鐵車務營運主管李聖基指出，火警中銑磨車輕微損毀，事後已拖回車廠檢驗，而月台及其他設施則沒有損毀；港鐵基建工務主管黃浩樑則稱，銑磨車過往並無發生同類事故，公司將調查事件起因。

身價$7200萬

港鐵去年耗資兩億元，購入4類共5部工程車，包括兩部價值7,200萬元、號稱「路軌魔術手」的路軌銑磨車，未料其中一部昨天卻起火。

據悉，港鐵每晚收車後有約3小時維修時間，使用原有打磨車只可打磨約700米路軌，但用新的銑磨車卻可打磨1,000米，且刨出的路軌鋼碎9成可回收再造。