武直-10現身南海 爭奪低空控制權

「武直-10」是中國自行研製的第一款攻擊直升機，它最近已列裝於解放軍全部陸軍航空兵部隊，還擺脫「陸軍」色彩，遠赴南海開展海上飛行訓練，這除了顯示武直-10將在南海島礁之爭發揮作用外，更反映解放軍陸軍和海軍聯合作戰的嘗試。

2010年服役的武直-10，作戰半徑近300公里，最高時速300公里，機頭下方一門機炮，可掛載火箭炮和多款導彈。它的設計與美軍的阿帕奇攻擊直升機相似，但噸位稍小，戰鬥力亦有所不及，但對中國而言已是從無到有，尚算「夠用」。據悉，本月6日，武直-10正式列裝西部戰區陸軍第13集團軍的陸航旅，這標誌着解放軍所有陸航作戰部隊已全部列裝這款國產直升機。

試海陸軍聯合作戰

另外，武直-10的功能，加上解放軍的傳統作戰方式，或許令人覺得它是「純陸軍」，但情況已悄然改變。內地傳媒早前報道，南部戰區陸軍42集團軍陸航旅出動武直-10，遠赴南海開展海上飛行訓練，重點圍繞海上戰鬥編組、超低空掠海突防、實彈射擊等科目，提升飛行員實戰化作戰能力。

其實早有分析指出武直-10在南海的作用。若武直-10經過改裝，由兩棲登陸艦或大型戰艦投送，足以壓制周邊國家的偵察直升機和小型艦艇，奪取南海低空控制權。

分析進一步指出，解放軍正進行軍事改革，重點之一是仿效美軍聯合司令部，建參謀和作戰指揮體制，協調各軍種、各戰區司令部聯合作戰，並將陸、海、空、火箭和戰略支援軍部隊組合成有效的合成部隊。武直-10現身向來「屬於」海軍的南海，對島礁上的目標進行打擊，這也是把陸軍和海軍進行聯合作戰的嘗試。