4.5萬噸預製組件 加快繞道工程

近年本港不少工務工程使用預製組件，中環灣仔繞道工程也不例外。發展局局長陳茂波在網誌指，使用預製組件可加快施工效率，並透露該預製組件重達4.5萬噸，相等於100架A380客機的重量。

陳茂波指使用預製組件如「砌積木」，要克服工地限制，工程計算及人手配合亦需精準無誤。製作大型組件需空間龐大的製造工場，香港因空間所限，故需向內地工場訂購。

他提到在中環灣仔繞道前期填海工程中，因繞道其中一段隧道，該處海底是港鐵荃灣綫過海隧道位置，工程需避免對隧道造成影響，包括移位或增添負荷。為克服工程挑戰，工程人員在隧道兩側建造兩排共56枝樁柱，形成「樁牆」，並在牆上裝置一個約4層樓高的巨型預製組件，以遮蓋及保護現有隧道，讓工程得以進行。

運送組件 航程須一日一夜

他續指，該組件體積差不多相等於5個標準泳池，重量達4.5萬噸，約等於100輛A380客機重量。工程人員先在珠海近海舊石礦場製作組件，製成後引入海水以浮起組件，再用6艘拖船，從珠海拖運72公里至本港維港水域，航程花了一日一夜。陳茂波形容整個過程十分壯觀。最後工程人員需實時定位系統及測量儀器輔助，將組件準確裝嵌在已預先鋪設好的「樁牆」上，為工程克服一大難題。