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深港通今開通 港股料難彈起

發佈時間: 2016/12/05

深港通今日正式開通,惟在美元強及人民幣貶值下,港股近日現走資壓力,加上國際局勢不明朗,意大利修憲公投今有結果,專家估計刺激不大,恒指在23000點有阻力,籲投資者審慎部署,建議分散投資;但長遠深港通對本港經濟有提振作用。

深港通南向投資範圍達417家,較滬港通目前的315家為多,但大多數有重疊,深港通實際新增102隻股份,包括小型股及深圳A股對應的H股,相對北上深股通額外提供約880家深圳A股,每日限額定為130億元人民幣,南下港股通的每日限額則為105億元人民幣,限額與滬港通相同。

美元強 港股現走資壓力

不過,美元強及人民幣貶值下,港股再現走資壓力,據券商富瑞統計,截至上月30日止的一周,中國股票基金走資1.99億美元,港股基金亦見0.16億美元資金淨流出,共涉2.15億美元(約16.8億港元);中港股票基金已連續4周走資。另外,意大利公投今日有結果,加上歐美政局動盪,市場氣氛未明朗,或影響投資入市意慾。

股評人陳永陸表示,環球氣氛欠佳,相信投資者需時適應新玩法,呼籲投資者審慎部署。對是否合適的時機通車,他說:「間舖都起好,唔通仲要擇日開張咩?」他估計首日成交額僅增加20億至30億元,較滬港通開通首日為少,對港股刺激不大,恒指維持在22000至23000點之間波動。

專家籲審慎 宜分散投資

科大經濟學系教授雷鼎鳴指,近來避險情緒濃,「部分內地人誤以為買深港通等於變成港元資產,是避險之一」,不排除有資金流入,但現時國際時局混亂,提醒投資者審慎部署,建議分散投資。

對港交所行政總裁李小加早前稱,若滬港通是中港互聯互通的1.0時代,深港通就是2.0時代,雷鼎鳴指滬、深港通通車,長遠有助提升香港的經濟及金融,但短期內需改善內地的監管制度。