港廢物回收率僅兩三成

港處理都市固體廢物靠堆填和回收，但堆填區擴建受阻，回收率未如人意，數據更遭質疑「發水」。有環團估計，本地廢物回收率或僅兩成，強調回收再造的經濟效益較其他處理方式高，當局應予支援。

本港每日有9000噸都市固體廢物被棄置。但三個堆填區將相繼爆滿，當局擴建計劃受激烈反對。至於回收，雖然每日產生的垃圾中逾九成是塑料、廚餘等可回收及循環再用物料，但回收率卻僅48％。

綠領行動總幹事何漢威估計，兩成回收廢物率屬洋垃圾，真正本地廢物回收率最多僅兩至三成。他認為本港回收廢物種類極少，加上設施不足，長遠應將回收箱和垃圾桶比比例增加，並將垃圾桶開口縮小，以支持源頭回收。

廢物價值縮水

即使政府增回收設施，業界亦未必能夠「消化」。香港環保廢料再造業總會會長劉耀成指，受經濟放緩影響，廢物價值大縮水，如去年每噸可賣1,800元的廢紙，今跌至1,200元；五金更由去年3,000元一噸大跌五成至1,600元一噸。他預期兩年內會有一半以上小型回收商，因租金壓力倒閉。

地球之友環境事務主任馮詩麗指將廢物收集打包運送外國易受外圍經濟影響，長遠應發展本地再造業。當局曾表示會設基金助回收業，馮指焚化廢物成本約每噸1000元，而堆填會浪費土地資源，相比之下，回收再造成本較低，物料循環又能產生收益，即使公帑補貼，效益亦較其他廢物處理方式大。

英垃圾回收 計分獎勵

在英國，政府為鼓勵民眾主動回收垃圾，未實行垃圾徵收費用，反與商戶合作，推回收計分制，即市民可按回收物重量儲積分，憑積分可到指定商舖消費獲折扣優惠。

例如，英國一對夫婦，花近三個月上街撿拾垃圾，然後拿往回收中心換取飛行積分，每把四件東西放入回收站，便可得一個積分，兩人拾到六萬件垃圾後，儲足分數換取英航商務客位機票。

實習記者：林曉彤

記者：畢嘉敏