三招建議 優化房策

行政長官林鄭月娥連日來表示，將成立由專家領導的小組，在社會辯論和探討未來的土地供應來源，另外亦談到年輕人置業等問題。

唐榮上周「3個簡單指標量度林鄭房策績效」一文中指出，建立土地多方平台應屬特首所提，至於港人首置上車盤及自置居所比例，應該需要一段時間醞釀。唐榮還有一些提議︰

運輸與房屋 顧此失彼

前特首曾蔭權管治年代，運房局被評為忙於交通基建，疏忽房屋問題，結果引發公私營樓供應斷層問題，亦被視為推升樓價的其中一個主因。到了前特首梁振英年代，房屋問題被高度重視，運房局傾力增加公私營樓供應，不過運輸問題頗多，難免顧此失彼，高鐵問題滾雪球式爆發，運房局有不可推卸的責任。

據了解，上屆政府曾有意在開局之初把運輸與房屋局分拆，運輸獨立成局，然後房屋與發展局合併成一局，新安排可以把土地供應、公私營房屋由一局全權掌控，施政上更集中，不過最後未有成事。

林鄭過去曾擔任發展局局長，應該深明房屋與土地工作分拆可能出現的問題，在可能的情況下，她願意重組架構嗎？

公布投標價 「市民安樂點」

行政長官林鄭月娥在競選期間曾接受《經濟日報》的專訪，當時先有去年的啟德天價地，再來今年的鴨脷洲樓王，她當時指出，希望提高賣地透明度，讓市民有更好的市場信息。她指，政府賣地自然由出價最高的競投者中標，但考慮可以在不具名的情況下，公布其他發展商的出價，讓市民掌握是勝標者「志在必得的天價」，還是市場普遍認為值得的價錢，屆時「市民的心（就）會安樂點」。

類似的意見唐榮亦曾向相關官員提出，亦即公布土地招標結果時，除了公布得標價格及發展商外，亦可同時公布不記名的排在第二、甚至第三位的投標價格，如果得標價與第二位的價格相差極大，便可以解讀為投得的發展商志在必得，大幅拋離普遍發展商出價的水平。

有市場人士擔心此舉會造成撻訂流標，因現時賣地繳付的落標訂金有限，如果全數公開標價，若第一標價遠較第二標價高出極大價位，高價投得的發展商或會棄購，寧失訂金撻訂，待重新招標時調整出價，有機會省下大筆地價。林鄭初登場，會否把競選時的構想實現？

一手條例檢討？

2013年實施的一手住宅物業銷售條例，至今逾4年，基本上運作正常，明年踏入5周年，一手銷售因應條例、市況等等都有一些變化，特首可研究向各持份者蒐集意見，看能否優化及修訂，唐榮聽聞實行以來，仍有不少意見反映，舉例像樓書的印製及派發造成嚴重資源浪費？站在買家立場，個別新樓宣布推出價目表的批次單位，與開售單位的不同理解等等。可以預見，未來數年市場主流都是一手樓盤，讓一手銷售環境進一步改善，應該能取得廣泛認同。

撰文：《經濟日報》專家樓論作者唐榮