「雙收費」首個上班日 青嶼塞爆兩粒鐘

青嶼幹綫為配合港珠澳大橋落成，前日起實施雙向收費，惟昨首個上班日已受考驗。因未全面裝設收費亭，早上繁忙時間僅開放6條收費通道，車龍一度塞至屯門公路三聖邨，大塞車近2小時才恢復正常。運輸署昨傍晚道歉，並加設2條收費通道。

青嶼幹綫收費廣場入機場共13個收費亭，昨早繁忙時間僅開放2條自動繳費及4條人手繳費通道，交通大擠塞，車龍一度排至屯門公路三聖邨、3號幹綫南灣隧道等；大欖隧道8時許起也實施間歇性封閉近2小時。有受影響旅客指遲了半小時；也有機艙服務員稱知道有同事遲到近2小時，惟有轉乘機鐵。

運輸署昨午即加設2個人手繳費通道。署理運輸署署長李萃珍指，昨早交通流量與平日相若，但承認水馬擺設、切綫指示等有改善空間，就交通擠塞對市民造成不便「要講聲唔好意思」。對於為何不完成裝設收費亭才實施雙向收費，她指以往設有收費亭而毋須停車繳費時，1997至1999年曾發生超過20宗交通意外，其中2宗屬嚴重，故希望在年底前壓縮工序完成，「做好一條放一條」。

運輸署致歉 即加開繳費通道

她又稱駕駛者或對新安排不太熟悉，需時準備現金及找贖。香港隧道及公路幹綫從業員總會主席卓和善指，以往不少車主仍付100、500及1,000元，即使收費員每4至8秒處理一架車，也不夠零錢找續，建議車主預備零錢。