與58速運合併 互補不足 GOGOVAN：投更多資源在港

客貨車電召平台GOGOVAN將與內地貨運平台「58速運」合併，令內地業務覆蓋範圍擴大至逾110個城市。「58速運」直言欣賞GOGOVAN在東南亞市場的優異成績，相信合併後有助將原來業務拓展至國際。而GOGOVAN亦指合併後能「互補不足」，又預計未來會有更多資源投放在香港。

「58速運」為「58到家」旗下的物流平台，合併後新公司的最大股東為阿里巴巴。有擔心指合併後GOGOVAN會變成中資企業，創辦人林凱源則重申，自己是新公司的行政總裁，有一定的主導權，「中資的話，我畀佢管啦。」

阿里巴巴成最大股東

林凱源又指是次合併並非為上市鋪路，但若時機成熟，會選擇在港上市。

現時GOGOVAN的服務覆蓋14個城市，其中包括新加坡及印度等地。「58到家」行政總裁陳小華亦表示，欣賞GOGOVAN管理團隊「穩紮穩打」的執行力，並認可GOGOVAN在東南亞市場的優異成績。

陳小華認為，「58速運」要將業務推至國際市場，需配合具強大國際業務拓展能力的香港企業，因而促成是次合併。他續指，合併後公司可提供更多種類的服務，同時吸納企業、批發市場客戶及個人用戶。

林凱源補充，「58速運」在內地有深厚的業務背景，「光是司機人數已有超過120萬名。」

林凱源相信，公司規模擴大後，將有更多資源，得以投放在香港及部署東南亞的擴展策略。