防塞車奇招：減少「老」司機

瑞士日內瓦早前推出了一個計劃，首100名年滿70歲、自願交出駕駛執照的長者，可獲得一張半價乘車的優惠年卡。為甚麼要推出這個措施呢？原來，瑞士日內瓦是世界上最塞車的城市之一，有調查發現，日內瓦的司機平均每年在緩慢交通上共花了超過52小時，佔總駕駛時間的16%。日內瓦有四萬多名年齡介乎70至89歲的司機，有人認為這個措施應該全面推行，不限於首100名交出駕駛執照的長者才可以得到交通優惠，應該讓所有交出駕駛執照的老人都能獲得交通卡，才能真正幫助城市紓緩交通問題。

不止瑞士，其實世界各地都面臨司機高齡化的情況。日本共同社曾經報道，有些不幸患上認知障礙的老人仍然要駕駛車輛，卻不能區分加油和煞車掣，結果導致交通意外頻頻發生。日本從2017年開始，規定75歲或以上的駕駛者要定期進行身體檢查。

日本人長壽眾所周知，根據2016年的資料，日本有1,700萬個65歲以上的長者仍持有駕駛執照，佔全部駕駛者的20%。愛知縣的警察想出了一個有趣的方法，就是與拉麵店合作：只要高齡駕駛者主動交還駕駛執照，吃拉麵就可以打折。優惠還不止是拉麵，甚至連理髮都有折扣。那麼，真的會有人為了吃一碗拉麵可以便宜點而主動交出駕駛執照嗎？計劃推出不足一年，就有超過12,000人把駕駛執照交還給當局。

其實都是基於安全理由才不希望有太多長者駕駛。有醫生指出，老年人於發生碰撞時，更容易受到嚴重傷害甚至死亡。而且，如果他們的隱疾於駕駛過程中突然發作，也可能會危及其他道路使用者。

不過，也不要把老年駕駛者說得好像馬路殺手般可怕。老年司機往往是經驗豐富、見多識廣之人，在馬路上有時候比年輕人更能夠沉得住氣，可以冷靜處理突發事件，是真正的大師傅。

（本欄逢周五刊登）