電動車「一換一」 議員批門檻高

立法會昨討論「推動電動車普及化」無約束力議案，多名議員質疑財政預算案提出電動車「一換一」計劃的成效，批評門檻過高。環境局則回應指，「一換一」計劃有足夠誘因，料計劃2021年符合資格的私家車有約43萬輛，相當於整體私家車的四分三，有關議案最後獲通過。

提出議案的立法會議員易志明指，原有車輛需有6年車齡等限制太多，而政府早年目標於2020年前全港有3成私家車轉為電動車，但至今年2月市面有1.1萬部電動車，只佔全港已登記車輛2%，成績不理想。

易志明又指，現時全香港約有1,500個充電器，當中僅300多個為快速充電器，令電動車難以應用，他建議新商住樓宇內的車位，必須提供電動車充電設施。

立法會議員盧偉國亦指，自從電動車首次登記稅寬免上年取消，影響了電動車的增長；立法會議員莫乃光則批評，「一換一」計劃批准的個案太少，一個多月只有11宗，質疑計劃的門檻過高。

促新建樓宇必須提供充電位

署理環境局長謝展寰表示，政府設下車齡和擁有舊車年期等條件，是防止計劃會刺激大量舊車進口，或有人在二手市場蒐集舊車圖利。當局會研究多項優化措施，包括檢討新建樓宇安裝電動車充電設施的相關技術及規劃指引。

編輯︰黎家榮

美術︰簡力斯