設立女性專用車廂

在港鐵平台，乘客正等候幕門打開之際，一位高大威猛的男人怒氣沖沖衝出車廂，車廂內很嘈。候車的乘客們心知不妙，馬上避開從其他車廂上車。

入到車廂看見乘客們七嘴八舌，議論紛紛，原來那男人涉嫌性騷擾一位女乘客，雙方發生口角。受害女士垂下頭氣憤不平，被非禮反抗卻換來辱罵。其他乘客安慰她說︰「不要激動，我們都看到了，他的身體不斷壓向你，你剛才應罵他性騷擾才對，那個臭男人不停爆粗，所以我不敢出聲。」馬後炮有何用？

各家自掃門前雪，不管他人瓦上霜，香港地見義勇為的人真的不多。N年前，同學曾在港鐵內追捕露體狂，她一面跑，一面大叫：「捉住個變態佬。」雖是上班時段人來人往，但由候車平台追到地面，再由地面跑下自動電梯，全程只得一位男士挺身而出，從電梯飛身撲下捉住色魔。事後同學竟被父親責罵，因她為了盡公民責任協助警方錄口供而遲了上學。

連男尊女卑的印度德里、男人大過天的韓國首爾、日本、馬來西亞、埃及、伊朗、墨西哥和巴西，地鐵也有女士專用車廂。港鐵努力為加價而解畫，但可曾為了增值服務而花過心思？香港地少人多，人與人之間的空間愈來愈少，家住納米樓，出街逼地鐵、逼巴士，肢體碰撞不時發生，社會摩擦愈來愈多。為了保障女士的安全，又或為了保男士的清白也好，港鐵也應該考慮在繁忙時段設立女性專用車廂，這樣對大家都好。

可能有男士質疑設立女性車廂是歧視男性，其實直至2017年為止，香港有700多萬人口，女性比男性多出近60萬，政府在設立公眾洗手間也考慮到女洗手間的數目比男的多，跟性別歧視無關，而是需求問題。設立女士專用車廂對孕婦也較安全，作為男士，你都不想為太太、母親和女兒逼車逼到裙拉褲甩而操心吧。

（本欄逢周三至五刊登）