穿越隧道之旅

曾經在日本驅車，要翻山越嶺，車子要經過蜿蜒曲折的道路爬山及下坡。記得有一次在北海道的十公里上山路段，全程都是小石的斜坡，極度陡峭，當時真擔心萬一車胎爆裂，又萬里無人，就真的是求救無援。

日本的白川鄉位處山區，這次驅車我又以為要不斷爬山，結果原來是要穿越無數隧道，從金澤開到白川鄉的70公里路段，以及由高山駛到名古屋的200公里，粗略記得至少走過20至30條大大小小的隧道，其中一條更長達11公里。因為有了這些隧道，車子幾乎不用爬坡，而是穿過一座又一座的山。

這些通過隧道的路程比爬山快許多，相對好走一點。雖然沿途也會悶些，沒有甚麼風景可以欣賞，但每次穿越隧道，就會對開路的人多一份尊敬，要在崎嶇的群山中，開鑿那麼多隧道及道路連接，使得鄉鎮與城市間串連起來，一點也不簡單。他們的辛勞，讓後世人們可以享受快捷便利的交通，也讓我好奇，到底當初在完全沒有道路的情況下，是如何規劃及決定道路要走的路綫？

（本欄逢周一、三、五刊登）