審計報告發現,因八號幹綫沙田段建造工程延誤及管理不足,路政署未有事先徵求財經事務及庫務局同意下,分別向2個承建商支付逾3.7億元款項,以解決爭議。審計署認為路政署在事件中未有遵從相關規定,促其日後與承建商談判前,應事先就合約談判策略或底綫徵求當局同意。
報告指,一份合約主要涉及荔枝角高架道路的建造工程,路政署向承建商在「不承認任何法律責任」的前提下,支付一筆2.73億元款項,以解決爭議;另一份涉及尖山隧道建造工程合約,路政署分別向該承建商支付逾4,370萬元和5,460萬元解決爭議。
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私下斥$3.7億解決爭議 路政署捱轟 - 晴報 - 港聞 - 新聞二條 - D180426
私下斥$3.7億解決爭議 路政署捱轟 - 晴報 - 港聞 - 新聞二條
審計報告發現,因八號幹綫沙田段建造工程延誤及管理不足,路政署未有事先徵求財經事務及庫務局同意下,分別向2個承建商支付逾3.7億元款項,以解決爭議。審計署認為路政署在事件中未有遵從相關規定,促其日後與承
https%3A%2F%2Fskypost.ulifestyle.com.hk%2Farticle%2F2060097%2F%E7%A7%81%E4%B8%8B%E6%96%A5%243.7%E5%84%84%E8%A7%A3%E6%B1%BA%E7%88%AD%E8%AD%B0%20%E8%B7%AF%E6%94%BF%E7%BD%B2%E6%8D%B1%E8%BD%9F
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