機場暑假旺季 加設10飛機泊位

暑假是本港旅客出入境高峰期，機管局指機場中場客運廊對出，將於一兩個月後增10個飛機泊位，但無登機橋；及至2020年會再增24個泊位。另外，禁區的東大堂美食廣場將翻新，料明年第三季完工。

位於機場禁區離港層、入境處出境櫃位對出的東大堂美食廣場，已使用10年也未曾裝修。機管局指將分兩階段翻新，首階段由下月至今年底；次階段由明年農曆年至2019年第三季完工。翻新後座位將由現時900個增至1,200個，餐廳由6間增至9間，全部24小時開放。

東大堂美食廣場 分兩階段翻新

機管局總經理（零售組合）曾德輝稱，工程期間會關閉部分餐廳，但會設臨時座位，不影響現有座位數目；期間機管局亦會設指示牌，呼籲旅客到機場其他餐廳用膳。至於機管局現行的「市區價格保障」政策，確保機場貨品或食品價格，不會高於市區商業區的售價。曾德輝稱，將加強落實政策，包括收緊曾違規食肆的合約條款，如再違規可提前終止合約；機管局亦會加強巡查，若發現店方違規，會要求更正價格。

另外，對於有旅客稱落機至提取行李過程需時較長，機管局指，從中場客運廊等地方，運送行李到一號客運大樓抵港大堂，需由車輛運送，如遇惡劣天氣會令服務受阻。

高速行李運輸帶 料2020年啟用

機管局計劃預留地下隧道空間，安裝高速行李運輸帶，預料2020年首季可以投入服務。署理機場運行副總監姚兆聰表示，機管局又計劃擴展自助登機服務，日後會劃出地方，統一讓乘客把行李自助登記，省卻往個別地勤櫃枱的時間。

被問及機管局在重新編配航班時會否優待部分航空公司。姚說，機管局會優先恢復長途航班及大型飛機升降，以期令更多乘客受惠；反觀廉航多數是細機，難免較「蝕底」，但強調若細機每周只得一、兩班機，也會彈性優先該航班升降，以免旅客久候。

編輯：林子豐

美術：熊偉然