高鐵跨境及內地票 毋須分開買

高鐵香港段預計9月通車，港鐵主席馬時亨透露，內地與香港售票系統不同，乘客未必能在西九總站買到香港段以外的車票，如往西藏，需在廣州南站轉車時購票。運房局昨晚表示，西九總站會設有內地營運商的售票櫃位，旅客可一次過購買跨境段及內地段高鐵車票。

高鐵香港段將會每日開出114對短途列車，來往西九龍和福田、深圳北、虎門、廣州南，以及13對長途列車，直達北京、上海、昆明、桂林、貴陽、石家莊、鄭州、武漢、長沙、杭州、南昌、福州、廈門及汕頭等14個內地城市。但馬時亨昨坦言，因內地與香港售票系統不同，「喺廣州南轉車去西藏，要喺廣州南站買張飛，先可以轉車上到去西藏，香港乘客會覺得不方便。」

運房局：港鐵未獲授權售內地段票

立法會鐵路事宜小組委員會主席田北辰批評，馬的說法是「荒天下之大謬」，政府花千億元建高鐵，仍不能接通兩地購票系統是不能接受，以「短程駁長程」只會浪費時間，令港客改乘飛機。他認為，港鐵須在香港段高鐵通車前，解決售票系統問題，將於下月鐵路事宜小組委員會要求政府解釋。

運房局昨晚稱，因港鐵未獲授權發售內地段車票，在西九龍總站內B1層的售票大堂中，會有由內地營運商負責營運的售票櫃位，設有內地段車票終端機，乘客可一次過購買跨境段及內地段車票，毋須在內地的車站另行購買內地段車票，而有關營運商會收取手續費。

行李體積規限嚴 或遭受批評

中旅社副總經理吳熹安稱，目前中旅社的系統可買中港車票，即買即取，估計港府與內地的購票系統是獨立處理。

另馬時亨又指，高鐵與飛機不同，未能容納大型行李，坦言高鐵通車初期或會遭受批評，已作期望管理。現時內地高鐵規定，攜帶品的長、寬、高不能超過60、35、35厘米，相加不能超過130厘米；杆狀物品長度不能超過180厘米、且在20公斤內。

除自由行買票乘高鐵，中旅社亦因應香港段通車推出高鐵團，包括貴陽、廈門、黃山等地；以貴陽為例，5天純玩團團費3,999元起，部分指定團及出發日期可享優惠團費3,399元。吳熹安稱，團費包高鐵車票、酒店及來回接送等，預料可帶旺高鐵團報團人數增逾1成。

促議員「勿阻地球轉」

立法會一地兩檢法案委員會今舉行最後一次會議，馬時亨稱尊重議員的意見，但希望大家以大局為重，「（議員）你可以表態，但唔好阻住地球轉」，否則難以預期通車。他指，現時尚有細節需洽談，否認向政府「獅子開大口」，會以香港利益為依歸，有信心在9月通車前簽署營運協議。

編輯：梁偉澄

美術：陳超雄