大灣區智能物流提速 有望1日送達

近年電子商務發展迅速，粵港澳大灣區加速發展智能物流，不少電商企業設立全自動「無人倉庫」；當局計劃利用人工智能（AI）等技術提高通關效率。未來在大灣區內，電商快遞有望實現「24小時」送達。

內地傳媒報道，廣東省政府辦公廳上月印發《廣東省推進電子商務與快遞物流協同發展實施方案》，指出到2020年，全省電子商務年收入將達到2,000億元人民幣，基本實現電商快遞在全省各地級以上市及港澳地區間24小時內送達。

推動跨境電子簽名認證

該方案提出，廣東今後將提升跨境電商通關效率，包括加強與港澳海關間快遞跨境通關合作，試點粵港澳跨境電子簽名互認等。

浙江杭州跨境電商綜試區，上月底啟用由菜鳥網絡開發的「AI報關員」，可透過商品圖像、產品信息進行報關，正確率高達98%以上，原本耗時5分鐘的工作，AI只需5秒就完成。這項技術未來有望在全國各海關推廣。

內地第二大電商京東、阿里旗下的物流平台菜鳥網絡等，近年在大灣區加快發展智能物流。京東在東莞自建麻湧分揀中心，是中國第一個擁有全自動機械人設備的分揀中心，300多台「小黃人」機械人自動取貨、掃碼、運輸、投貨。其日均可處理4-5萬個定單，每小時最高處理1.2萬件貨品，工作效率是人工分揀的3-4倍。無人車、無人機等也逐漸被應用於送貨。

機械人倉庫 效率升3倍

菜鳥網絡於去年7月在廣東惠陽設立號稱中國最大的機械人倉庫，上百台機械人與工作人員配合，揀貨效率提升至少三倍。

今年6月，菜鳥宣布與中國航空、圓通速遞等合作，將在香港國際機場建設數字物流中心，投資約15億美元，料成為大灣區重要的物流樞紐。

京東日前發布的《洞察無界零售未來之城︰潛力無限粵港澳大灣區城市群》報告指出，今年上半年廣東九市電商消費的定單量增長超過30%，港澳功不可沒。

報告指，對於各大品牌來說，將香港倉作為主要集散地，不僅可以將商品送往內地，還可使歐美來的商品通過香港倉轉運發送至東南亞等地，形成國際供應鏈網絡。京東數據顯示，香港倉2017年定單同比增長168%，定單金額同比增長180%。

編輯︰陳文華

美術︰簡力斯