高鐵問題 貼地解決

千呼萬喚，廣深港高鐵歷時多年興建及完成一地兩檢的安排，終於在上月23日正式通車，但同時也浮現了不少問題有待改善，相關部門需協調各方面操作上遇到的困難，落實改善措施。其實內地高鐵已開通多年，本地旅客對高鐵產品也非常熟悉，或許港鐵在某些部分考慮不足或是受制於中鐵的統一規定，當中實名購票肯定是對組團社的死穴。

個人認為在開通初期應對團隊先採取試運形式看待，像航空公司騰出部分班次車票去試營團隊，並於出發期前預設實名出票時限，讓本地旅行社推廣西九站高鐵產品，待營運中過程去檢討流程問題，因始終團隊有領隊隨團照顧，遇上某些問題也可從中協調，待班次運作成熟再進行檢討團隊預留票比例，會是更佳做法。

行李標準也是必須盡快檢討，過往旅行團一直在內地絕少聽聞行李過大被拒絕乘搭信息，也可能在執法上內地較為寬鬆，但如香港嚴格執法，又沒有提供妥善快捷托運服務，這責任就不應是旅客，亦有違譽為香港購物天堂消費的旗號，加上西九高鐵連接內地四十多個城市，踏進冬季，旅客帶備衣物必增，對長途旅客甚為不便，競爭力自削。

以上種種現實問題，盼能盡快貼地解決，旅遊業必定會全力支持，共享高鐵帶來的商機。

（本欄隔周四刊登）