唐德玲
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港珠澳及大灣區概念

發佈時間: 2018/10/26

港珠澳及大灣區概念

耗資逾千億,歷時9年興建(由構思到通車,歷時更達30年)的港珠澳大橋終於在本周三正式通車。就這兩日所見,似乎不少市民都急不及待,要一睹這項偉大建設。

姊妹們,妳也有興趣參觀一下嗎?我自己就計劃短期內坐一次「直巴」,由香港到澳門和珠海,看看這個粵港澳大灣區所在的城市群最新的發展。

就在港珠澳大橋通車當日,姊妹Mandy問我,到底有沒有港珠澳大橋概念股。

「以現時的市況,妳還有興趣找港珠澳大橋概念股,可見妳真的不是一窩蜂亂炒的小股民!」我跟Mandy半開玩笑地說。

「是呀!我現在手上其實沒太多股票,我都是比較喜歡在低位才買股票,在高位則沽股票的小股民呀!」Mandy也以開玩笑的口吻回應。

「沒問題,這才是正確的投資態度!如果妳說港珠澳大橋概念股,我即時想到的,當然是一眾的『濠賭股』,因為港珠澳大橋開通,肯定會刺激更多人前往珠海和澳門。正如賭王何鴻燊的名句,開賭場的人,唔怕妳精,唔怕妳呆,最怕妳唔來。只要多人去澳門,入賭場玩幾手,開賭的人就會賺更多!」

「同意,但過去幾日,兩隻藍籌賭股似乎對大橋通車完全沒反應,股價繼續下滑!」

「妳指的是銀河娛樂(00027)和金沙中國(01928)?妳不是說想趁低才買嗎?她們股價跌才給妳機會呢?」

澳門人流旺 賭股應受惠

「我只不過擔心我們的分析是否有錯,即是大橋開通,是否會令到去澳門的旅客增加而已!我聽過有分析說,就是因為交通便利,所以去澳門的人可能減少過夜的日數,反而令賭股的酒店住宿和餐飲收入減少呢!」

「我認為這個分析有點牽強,因住宿和餐飲所賺有限,可說只是附屬品,最重要和最賺錢的仍是賭場收入。只要去賭場的人多了,賭股就可看高一綫!所以,如妳有興趣,可密切關注每個月公布的賭收數據。不過,我個人不會買賭股,所以我不會深入研究的!除了賭股,我可再提供一隻,那就是粵運交通(03399)。該公司全資附屬的汽運集團,在8月與珠海粵拱信海訂立協議,汽運將向珠海粵拱信海注資4,739萬元,持股達到39%。而珠海粵拱信海的合營公司,已中標成為港珠澳大橋口岸穿梭巴士的唯一營辦商。如我們剛才的分析成立,未來將有更多人經港珠澳大橋去澳門和珠海,這股票也值得留意!」

「但有隻叫珠江船務(00560)的股票,是經營澳門的金光飛航,她會否因為港珠澳大橋開通而受影響呢?」

「妳說起珠江船務,我想提妳另一概念,就是粵港澳大灣區的概念。我認為中長綫來說,大灣區概念比港珠澳大橋概念更值得探究,而珠江船務更具大灣區概念呢!」

「我經常聽大灣區這個說法,到底甚麼是大灣區?」

發展珠三角 物流成重點

「其實是指圍繞珠三角和伶仃洋附近9個城市,以及港澳地區所組成的一個城市群,其中包括廣州、深圳、佛山、珠海、中山、東莞、肇慶、江門和惠州。這一帶範圍佔地56萬平方公里,人口6,600萬,2017年的GDP高達10萬億元。中央以至廣東省政府都大力推動大灣區發展。妳說的珠江船務,她經營金光飛航只是一項微不足道的業務,反而在大灣區範圍內的貨運物流業務才最重要呢!」

「原來是這樣,那要認真把大灣區和港珠澳大橋概念連在一起去分析了。」

(本欄逢周一、三、五刊登)

tong_lydia223@yahoo.com.au

撰文: 唐德玲 作者從事理財策劃工作逾十年,並擁有認可財務策劃師資格。
欄名: 女人筆金心