無人機傳感器 2分鐘查船排放污染物

《空氣污染管制（船用燃料）規例》今年元旦生效，所進港水域遠洋船，都需改用含硫量不超過0.5%的潔淨燃油。科大環境研究所研發一套無人機傳感器，可在2分鐘內量度二氧化硫等多種主要船舶排放污染物，有助相關部門快速篩查空氣中的污染物。

傳感器系統僅重850克，可以量度二氧化硫、二氧化碳和懸浮粒子等多種排放污染物。負責研發的科大環境研究所教授寧治表示，無人機可在排放源頭約50米外偵測，並以4G傳送數據至雲端平台，只需約2分鐘便完成量度污染物數據。系統電池可運作6小時，但具體飛行時間要視乎對接的無人機型號。

科大研發 準確度逾9成

寧指研發最大的難度，在於細小系統之中要保持高準確度，系統的演算法和無人機飛行路綫均經精心測試和調整。他續稱，早前在深圳和上海進行飛行測試，準確度逾9成。研究所成員劉啟漢教授稱，以往要了解污染物情況，均需派人上船取燃油樣本化驗，需時數日，惟以往規例只針對泊岸船隻，新例將進入本港水域的遠洋船都納入監管，可供抽樣的時間可能只有數分鐘，故需一套快而準的篩選工具。

項目由環保署撥款110萬元資助。署方首席環境保護主任劉萬鵬表示，期望今年可在本港水域作飛行測試，以便評估系統的可靠度。

編輯：梁偉澄

美術：熊偉然