團體促深水埗建智能停車場 紓緩違泊

本港土地供應緊絀，有由政黨及地區人士組成的聯盟認為，新一份財政預算案建議落實「一地多用」的多層發展模式時，應落實於深水埗興建智能停車場，紓緩該區以至全港的違泊問題。

該個名為「關注深水埗交通大聯盟」的團體，由立法會議員梁美芬、鄭泳舜，聯同多名深水埗區議員組成。他們指去年警方在西九龍警區，發出逾51.6萬張「牛肉乾」，為一眾警區之首；又引述交通諮詢委員會的年報顯示，深水埗違泊投訴個案，於2013至2017年間持續上升，由33宗增至176宗，增幅逾4倍。

倡參考內地日本 用智能機械臂

大聯盟於今年1月至2月透過巡查及街訪，由區內居民選出10個違泊黑點，包括深水埗福榮街、美孚新邨、元州街、北河街等地區。召集人之一深水埗區議員梁文廣稱，有違泊黑點佔據兩條行車綫，只剩下單綫行車，途人過路時需「攝車罅」，易生意外。他歸咎於區內車場泊位經常爆滿，當中以大型貨車的泊車位最少，結果不少貨車「泊街」。

團體另一召集人鄭泳舜建議，在深水埗區內6個試點興建「智能停車場」，參考內地、日本等地的做法，利用「智能機械臂」、智能泊車系統等技術，為區內地庫及露天停車場，改建成「摩天輪式」智能立體停車場，建議至少可增加300個泊位。

6個選址的現有用途，多數屬官地、休憩用地等，包括社聯於欽州街西擬建過渡性房屋的用地側、通州街西九龍走廊橋底停車場、寶輪街、長沙灣熟食市場、石硤尾健康院新大樓，以及荔寶路橋底。而「摩天輪式」車場即是把車輛放於多層高的吊籃，並可轉動，有望開拓更多車位供應。

編輯：黎家榮

美術：陳超雄