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港鐵停駛事故特殊 罰款機制未提及

發佈時間: 2019/03/21

港鐵列車相撞導致荃灣綫中環至金鐘站要停駛2日,港鐵工程人員昨凌晨在消防員協助下,終成功將涉事列車駛離軌道,經搶修後昨晨荃灣綫全綫列車服務回復正常。運房局局長陳帆表示,現有懲罰機制沒考慮到類似今次事故的特殊性,將嚴肅跟進。

港鐵車務總監劉天成昨指,兩列損毀列車已扶正,暫放金鐘站側綫路軌,待工程人員檢查後,再於夜間非行車時段決定送返車廠維修。劉天成指由於肇事位置接近尾站,車速相對減慢,路軌損毀相對較少,影響包括部分架空電纜受損、訊號箱移位等,其中一列列車的第3至4卡被撞,列車詳細損毀情況要待送返車廠後再評估。

馬時亨︰查到水落石出

立法會鐵路事宜小組委員會委員田北辰表示,今次事故港島綫金鐘、中環之間沒有暫停,罰款未能確定。立法會鐵路事宜小組委員會委員林卓廷批評,港鐵罰款機制有結構性的問題,應作檢討。

劉天成昨未有正面回應港鐵要否賠償及金額,以及會否向乘客提供票價優惠。運房局局長陳帆表示,當年制定罰款機制時無考慮今次港鐵的特殊情況,希望日後找出「大家覺得合理」的處理方法。港鐵主席馬時亨就承諾「會查到水落石出」,並重申今次列車相撞,與新加坡兩年前相撞的情況不同。

香港鐵路工會聯合會主席林偉強表示,港鐵連日動員了逾100名員工搶修,連日加班每天工作近12小時,有員工在過去2日僅休息8小時,亦有員工不慎受傷,但仍然堅守崗位。

記者︰葉漢亮

編輯︰黎家榮

美術︰熊偉然