廣州東莞車程快半個鐘 南沙大橋通車

橫跨珠江口的南沙大橋昨天通車，成為《粵港澳大灣區發展規劃綱要》頒布後，首個投入使用的超級工程。該橋通車後，從廣州南部到東莞的車程將節省半小時。

南沙大橋曾被稱為虎門二橋，主綫由大沙水道橋、坭洲水道橋2座懸索橋組成，其中坭洲水道橋長1,688米，是世上跨度最大的鋼箱懸索橋。

跨境巴士調整路綫

據悉，南沙大橋全長12.89公里，來回共8條行車綫，始於廣州市南沙區東涌鎮，穿越虎門港進入東莞市沙田鎮，終點與廣深沿江高速公路相接，並預留與規劃中的河惠莞高速公路接口。

大橋昨天中午12時正式通車，是《粵港澳大灣區發展規劃綱要》頒布後首個投入使用的超級工程，自此從廣州南部到東莞的路程可縮短10公里，比現在節省半小時車程。物流業界認為，大橋將珠江東西岸陸路運輸打通，可以降低物流成本。

內地傳媒報道，南沙大橋的收費車型按國家統一標準分類，以7座以下私家車為例，全程通行南沙大橋需支付42元人民幣通行費。報道又稱，粵港跨境巴士已經根據南沙大橋開通，調整珠三角及粵西地區多條路綫及班次，其中開平、恩平、肇慶、新興、廣寧等涉及34個班次，將行經南沙大橋快速往返香港市區。

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美術︰陳超雄