本港舊樓林立,舊區重建亦非易事。市建局行政總監韋志成昨在網誌撰文,以深水埗兼善里的2列9層舊樓為例,因要符合發展新規,重建後樓面面積恐縮減逾1成,單位數量亦減100個,等同「開倒車」;他提倡參照元州邨重建模式,以「規劃主導」方式發展,將周邊土地亦納入規劃問題,以應對重建難題。
韋志成稱,兼善里建築群為2列9層高、樓齡逾50年舊樓,目前總住宅樓面逾4.5萬平方米,約有740個面積平均達650平方呎住宅單位,當中劏房戶估計達3,000伙;日後一旦重建,連同樓宇間距、綠化面積及高度限制等設計指引及法例,料重建後樓面面積會縮減11%至4萬平方米,單位數目亦減少100個,從發展角度而言實為「開倒車」。
另因兼善里業權眾多,按現有「市價加津貼」模式收購,料涉及收購及補償支出近95億港元,惟因新樓面積縮減,重建後項目收入估算僅有總成本三分二,即要倒蝕32億港元。另劏房戶調遷亦是難題,韋稱市建局須審慎評估,以免因重建一區,增加其他基層家庭輪候公屋時間。
發展新規 樓面面積恐縮減
他說,類似兼善里一類「超高密度、龐大而失修」的舊樓群將不斷出現,市建局不會亦不能坐視不理,但需各界齊心諒解,接納新思維推行市區更新。
編輯:梁偉澄
美術:招潤洪
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市建局倡重建舊區 同規劃周邊地 免「開倒車」 單位變少 - 晴報 - 港聞 - 新聞頭條 - D190603
市建局倡重建舊區 同規劃周邊地 免「開倒車」 單位變少 - 晴報 - 港聞 - 新聞頭條
本港舊樓林立,舊區重建亦非易事。市建局行政總監韋志成昨在網誌撰文,以深水埗兼善里的2列9層舊樓為例,因要符合發展新規,重建後樓面面積恐縮減逾1成,單位數量亦減100個,等同「開倒車」;他提倡參照元州邨
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2019-06-03
市建局倡重建舊區-同規劃周邊地