屯門有條隔音罩

屯門有一道貫穿市鎮中心的公路隔音罩，相信屯門居民也不會陌生。由屯門公路置樂路段開始，穿過屯門市廣場、新墟及紅橋，而且工程還在進行中，一直向北延伸。這一道綠白色的隔音罩，高7-12米，密封地包住了屯門市中心的屯門公路，從此改變了此地的風景。

從事建築設計的童昭安（Mono）擅長參數化設計（Parametric Design），居住屯門逾30年。留學英國後回來，驚見熟悉的屯門地景，因為隔音屏障而被徹底改變，深感無奈，「一直都知佢起緊，但無諗過會起成咁。」他說。

社區的視覺分隔

多年來生活於屯門，他喜歡走路穿梭於區內各地。「屯門行人路闊植物多，而且公共空間不少，地區小舖多，行路好多嘢睇。」童先生表示，從前屯門公路即使分隔市中心東西兩邊社區，行人仍然見到對面的環境，見到對面社區的人文活動，他稱之為視覺聯繫。

他說中學放學時經常從安定邨，穿過屯門公路的行人天橋，然後到置樂逛模型店及吃小食。「喺安定邨隔住公路，我仍然見到對面置樂的粉仔店，已經急不及待過去」；現在隔音罩豎立以後，兩邊的社區猶如被一道高牆所分隔，行人在地上只見到一道高牆。

地上行人的角度

Mono覺得隔音罩沒有從行人角度出發。他又以隔音罩旁邊的行人路為例「屏障起咁高，其實可以加個簷篷，為下面行人遮蔭擋雨。」的確，訪問時值中午，烈日當空，不少家長一手拖着放學小孩，一手撑着傘，在高牆下好不容易往前走。

隔音罩奪走行人的風景，也砍伐及移植了原本在公路中間的樹，而為了達到綠化效果，屏障的下半部分種了一層層盆栽植物，可惜由於日照及空氣質素等原因，大部分植物已接近枯竭。而連綿數百米的屏障天台草地，也非為行人而設，連接天台的地方也被銳利防盜鐵網包圍。

他強調建築空間的構思須從不同用家出發，即使難以做到十全十美，也應對不同持份者作出補償。即使隔音罩是必須的，那可否把天台的草地開放給居民？又或不以密封式設計隔音屏障？他覺得屯門隔音罩的例子，值得讓有關當局作為參考，不要讓路上的行人失去美好的社區風景。

撰文、攝影︰王偉健

編輯︰李嘉

美術︰鄧建威