反修例示威連月未止,財政司司長陳茂波昨宣布將推出3項紓困措施,包括為6.1萬名的士及紅色小巴司機提供為期半年,每公升石油氣1元的燃料補貼;另會豁免運輸業商用船隻檢驗費等,估計整體開支涉及20億元。但有的士司機坦言,近期營業額跌達7成,補貼小恩小惠,或未能「止咳」,認為政府應先盡快平息社會事件才是上策。
財政司司長陳茂波昨宣布,受連月來外圍經濟及社會事件衝擊,零售、餐飲及運輸業從業員生計正受影響,宣布政府將推出3項紓困措施,包括運輸業方面,提供商用車燃料補貼,司機於石油氣加氣站入氣時,每公升將會減1元,並由政府代支,稍後政府將與石油氣公司商討細節;料有多達6.1萬名的士、小巴及紅色小巴司機,以及180間公共交通營辦商及13萬名商用車主受惠,涉及開支13.65億元。
運輸及房屋局局長陳帆表示,考慮到近月路面交通受較大影響,公共交通營辦商的個別月份收入大降,當中包括的士及紅色小巴司機,扣除車租後生計大損,冀立法會議員明白業界困難,通過撥款。
豁免運輸業商用船隻檢驗費
至於綠色小巴、專營巴士及電車方面,燃油及電力開支過往以實報實銷津貼,今次將會津貼3分之1的燃料費用;而非專營巴士、商用車輛及商務船,則會提供一次性5,000元津貼;另會豁免運輸業商用船隻檢驗費,料6,300艘商用船隻受惠,涉開支1,650萬元。
的士司機權益會主席譚繼光表示,近來受連串示威影響,前綫司機營業額大跌,由以往每日平均1,200元,跌近30%至不足900元一日,扣除車租等開支後收入銳減,坦言是次推出補貼或多或少有一定幫助,惟每更車所需石油氣不足30公升,變相每日僅有數十元資助,或未足以「止咳」,籲政府先盡快平息社會事件,「寧願多番啲生意,好過下下補貼」。
多個交通工會認為幫助不大
汽車交通運輸業總工會九龍分會主任杜燊棠亦指,由於遊客及晚上外出市民大跌,日更司機生意至少跌4至5成,夜更更暴跌至近7成,6月至今已有3成司機流失,形容業界損失慘重,補貼僅屬「一支旗」的落錶收費,幫助不大,盼政府開放更多禁區,實際支援的士司機。
至於小巴方面,香港的士小巴商總會理事長周國強稱,受社會運動影響,市民夜生活愈來愈少,紅色小巴生存空間也日漸縮窄,部分新界區錄得2至3成跌幅,認為補貼算「走出第一步」。
記者︰石嘉盈
編輯:黎家榮
美術:陳超雄
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2019-10-23
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