紓困措施中,多項針對長者及基層,包括被特首林鄭月娥形容為「最大德政」的長者2元乘車優惠,受惠年齡下調至60歲或以上;另合併兩項長生津,資產門檻劃一提升至50萬元,令更多長者受惠;亦會成立專責小組研究劏房租金管制。勞福局局長羅致光表示,希望乘車優惠可鼓勵銀齡族工作。
當局估計,將2元乘車優惠受惠年齡下調至60歲或以上,約126萬名長者受惠,涉及開支增約17億元。特首林鄭月娥形容,優惠是特區政府「最大德政」。勞福局局長羅致光則表示,調低優惠年齡與政府近年鼓勵就業措施一脈相承,認為若打工仔一到60歲就退休,對市場影響大。但有關措施要待勞福局和運輸署今年上半年內完成檢討後再作交代,而政府亦會研究向所有合資格長者發放兼具「長者咭」功能的個人八達通。
長生津劃一至$3585
羅致光早前曾表示,「若港人有120歲壽命,60歲時只屬中年」,言論遭批評。他昨澄清,若理解有關邏輯,就會明白他實際並非指60歲是中年,因普遍人的壽命未達120歲。
61歲金姐從事派傳單工作,每日由深水埗乘巴士或港鐵到旺角,來回車費約11元,在乘車優惠下,估計每月最多慳約200元,認為「幫助好大,可幫補交電費」,但坦言生計受社會事件影響,最希望可盡快解決風波。
長者生活津貼方面,林鄭指出,已是本港主流退休保障,全港約42%長者正領取,計劃將現行普通長生津及高額長生津合二為一,每月津貼金額劃一為3,585元,資產門檻則劃一提升到50萬元,料政府開支增約50億元,預期5萬名長者能每月多獲910元津貼。經民聯和工聯會均表歡迎,但民協批評雖然長者可領取金額較高的生活津貼,但仍要面對「毫無尊嚴」的審查制度,將資產赤裸裸地表露在政府面前,批評政府拒承擔責任,應落實全民免審查退保制度。
團體促增公屋供應
另外,針對目前有8.6萬名劏房戶,林鄭稱,他們除承擔沉重租金,還有不利的租務安排,政府難以提供補貼,勞福局就此成立專責小組,研究設立劏房租金管制,展示政府決心。公屋聯會支持有關措施,但民主黨立法會議員尹兆堅擔心,劏房租管研究是「拖延戰術」,相信劏房戶未來仍面對租金上揚壓力。
香港業主會會長佘慶雲反對重設租管,直言劏房的「成功」,是政府停建公屋造成,針對劏房作租管並不公平,「業主肯定會變招,租盤可能『死晒』,劏房戶可能要『瞓街』」,認為與其重設租管,不如從根源入手增加公屋供應。
其他紓困措施包括額外增5,000個過渡房屋單位,政府目前已找到多幅社區用地,未來可與非政府機構合作發展;另以試行方式為輪候公屋逾3年、符合資格的一般申請住戶提供現金津貼,直到住戶第一次獲編派公屋,津貼額度將參考綜援租金津貼上限一半,料明年下半年推出,估計涉款逾28億元。
記者︰李卓謙
編輯:梁顯庭
美術:熊偉然
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$2乘車優惠擴至60歲 放寬長生津資產上限 研劏房租管 - 晴報 - 港聞 - 要聞 - D200115
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2020-01-15
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