疫情造就單車熱潮

生活艱難，作為自由人，談不上輕鬆，尤其是現時環境下，企業活動大減，靠把口搵食，當然是「口停口停」。以前，我的減壓方法是吃喝，快樂的代價是心廣體更胖。

人到中年，健康無價，尤其是疫情問題，平時少做運動的我也偶爾頂硬上，上網尋找一些懶人運動，既可強身健體，又可提升免疫能力，次次都起勁幾分鐘，但每次也敵不過美食。提起運動，除周一至周五要跑場做節目的日子，健步如飛行行行之外，其實別無太多。印象中，對上一次最高的運動量就是幾年前的單車節，當年旅發局盛情難卻，加上幾位傳媒友好哈哈大笑下，於是趁熱鬧報了50公里賽事。當日清晨5時左右，大夥人踩踩踩，我騎上部最少30多磅重的爬山單車，好不容易上到青衣附近，體力不多，過了三號幹綫及長青隧道，意志力更跌至近零，心想既然由尖咀踩到近青衣，已經史無前例，心有滿足，於是自動棄權，登上大會小巴。這次之後，有時也很想再騎一次，目標最少到青馬橋，奈何不知何時才會再有單車節了。

提起單車，疫情下其實同樣受惠，豈只限於新經濟股。近日看了篇報道，原來台灣兩大單車企業，包括Giant捷安特、美利達，以及單車主要零件商日本Shimano，股價都創出新高，因為疫情下，人人更愛做運動，單車需求自然大增。

（本欄逢周一、三、五刊登）