財政緊絀的海洋公園,昨公布「重生」方案。公園擬免費開放山下園區,園內景點及設施則改以逐次收費,並外判約一半設施予第三方營運,最快2年後實施。海洋公園主席劉鳴煒稱,有別於現時單一門票收費,彈性收費有助吸引市民到訪,強調對新營運模式有信心,惟未有自負盈虧時間表。但為助公園轉型過渡,政府擬再注資約28億元,並把舊債還款期押後8年兼豁免利息,涉款總數達68億元。
海洋公園去年壞消息不斷,疫下全年僅開業129日外,5月更因財困而瀕臨破產,要由政府注資54億元救亡,政府更在施政報告提出「躍動港島南」計劃,長遠與港島南區景點配合發展。經半年重新審視後,公園與政府昨宣布,公園長遠將免費開放山下園區,豁免498元門票收費。
零售餐飲消閒設施 外判經營
據公園介紹,山下園區日後將設有露天活動場地、兒童遊樂區,而總樓面面積約4.2萬平方米的零售、餐飲、消閒設施,將外判第三方經營自負營虧。屆時,公園閘口將移至登山纜車站和海洋列車站,遊客可從港鐵站,徒步至擬建的深水灣碼頭。園方亦考慮免費開放區內部分動物設施,但熊貓館、海洋奇觀等保育和教育設施則由公園繼續營運。
至於山上園區,特定區域及設施將改為逐次收費。公園初步預計,今年內進行相關招標,新安排最快2023年起實施。
海洋公園主席劉鳴煒形容,「公園未來不會再是主題公園,而是市民常去的度假勝地、目的地」。他指,靈活性收費較現時定額收費好,可增加本地市民入園次數,但相關景點按次收費水平未定,但必定合理。他舉例,若登山的纜車、列車收費貴,只會「趕客」,減低遊客登山意慾;他甚至構思遊客山下消費滿一定金額,可免費登山遊玩,「有條件砌不同package(套票)給大家。」
商務及經濟發展局局長邱騰華稱,新收費模式擴闊公園收入來源及入園對象。部分園區外判予其他營運者或以商業合作方式經營,可減省開支及風險,同時提高收入來源,有助公園自負盈虧,但未有相關時間表。
料吸客力增 學者倡保留套票
政府預測,公園未來數年會出現負值的淨現金流,而去年政府注資約54億元,僅能資助公園營運至今年6月底。為助公園渡過短中期財政難關,當局建議再提供兩筆注資,包括16.64億元非經常撥款、以及約11.2億元的4年保育教育補助。另公園早年發展而向政府貸款54億元,原定今年9月起還款,當局建議推遲至2028年9月,分31年免息還款,料政府將少收約40億元利息。
香港專業教育學院酒店及旅遊系首席講師黃家榮認為,公園免費開放山下園區,可吸引更多本地客前往,特別是家庭遊客,但建議保留套票或1日票,讓遊客有更多消費選擇。旅遊界立法會議員姚思榮表稱,日後旅行社組團時更具彈性,對山上景點不感興趣的旅客可免費參觀山下園區。民主黨南區區議會主席羅健熙指,公園主要收入來源的門票收入將會歸零,憂營運和收支模式大改,自負盈虧仍有疑問。
水上樂園最快8月開 老化設施說再見
海洋公園一改營運模式,園內景點及設施亦「去舊迎新」。遲遲未落成的大樹灣水上樂園,在疫情許可下最快今年8至9月開幕,山上園區亦將會新增搖桿車、空中滑索等遊戲設施。惟海洋劇場海豚表演、越礦飛車等「年事已高」的機動遊戲將會消失。
水上樂園設有27項室內及戶外水上遊樂設施,包括人工泳灘、衝浪設施及8綫滑梯。公園將負責短中期營運,料聘請400名人手,以免外判安排而延遲1年開幕。
公園將會保留山上的核心園區,包括「動感天地」、「冰極天地」及「熱帶雨林」等。劉鳴煒確認,滑浪飛船、越礦飛車、瘋狂過山車等機動遊戲,因老化而未來2至3年內將會拆卸;海豚表演亦會取消,園方將再商討園海豚未來安排,但肯定不會放生。
相關機動遊戲清拆後,所騰出的空間將開發2個新園區,歷險主題區將引入搖桿車、空中滑索等戶外設施,既不需要投入大量資金、又能善用自然地勢和景致;山上園區南端連同大樹灣北面未開墾地將作健康消閒區,舉辦豪華露營、遠足、冥想和瑜伽靜修等活動。
記者︰謝進亨
編輯:梁偉澄
美術:陳超雄
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