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私家車登記稅加15% 買$24萬新車畀多2萬 牌費增30% 業界憂「過辣」

發佈時間: 2021/02/25

為推動綠色運輸及紓緩擠塞,政府即日起上調私家車牌費及首次登記稅,加幅分別為30%及15%,以逾24萬新車為例,首次登記稅將增近2萬元;另電動車「一換一」首次登記稅寬免額則提高至28.75萬元。財政司司長陳茂昨預告,本港首份電動車普及化路綫圖下月公布,長遠目標是2035年前停止新登記燃油私家車等。環團歡迎新安排,惟汽車業界指疫下加費不合時宜,且加幅「過辣」,令市民養車壓力倍增。

私家車首次登記稅相隔10年再加,私家車應課稅首15萬元,稅率由40%增至46%,之後15萬元加至86%,再之後20萬元則加至115%,餘額稅率則為132%。但經「一換一」計劃的電動私家車,首次登記稅寬減額由25萬元加至28.75萬元,一般電動私家車則維持9.75萬元不變。

至於牌費,亦是30年來首度調整,私家車今起首次申領牌照或7月後續牌,汽油車一年牌費為5,074至14,694元;柴油車則為6,972至16,592元,每年須多繳1,145至3,803元不等。電動車牌費按重量計,首1公噸由440元加至572元,及後每250公斤重則收費124元。

預算案同時推出多項減少汽車排放及紓緩擠塞措施,包括研究「擠塞徵費」及中環電子道路收費;並推出71億元特惠資助計劃,2027年底前分階段淘汰歐盟4期柴油商用車等。

交諮會主席張仁良指,過去10年本地私家車數量急增38%至57萬輛,令交通擠塞日益嚴重,歡迎當局控制私家車增長。消息指,加價後料庫房每年多收約12.4億元。但當局強調,政策旨在減少路面車輛,而上次加稅後1年內新登記車輛減少約1.3%。

電動車普及路綫將公布 環團歡迎

香港汽車進出口商會會長羅少雄認為,現時經濟差,無預警下大幅上調車稅及牌費,非最恰當時機,料市場難即時消化,以中價車影響最深。消息昨公布後,有準新車買家為慳錢,馬上轉揀本地二手車。

香港汽車會會長李耀培形容,措施加幅較辣,但未必影響有經濟能力人士買車意慾;電動車牌費加幅與汽油車、柴油車看齊,車主缺乏經濟誘因轉用電動車,認為當局缺乏前瞻,錯失普及電動車良機。

世界自然基金會香港分會則歡迎當局增私家車牌費,並撥備資源長遠實現2050年前碳中和。綠色和平建議,即將公布的電動車普及化路綫圖,應列出淘汰各類燃油車的具體時間表。

記者︰謝進亨

美術:陳超雄

私家車登記稅加15% 買$24萬新車畀多2萬 牌費增30% 業界憂「過辣」

電動車「一換一」首次登記稅寬免額將提高至28.75萬元。(陳靜儀攝)