台灣長榮海運公司的大型貨櫃輪「長賜輪」,周二在埃及蘇彝士運河轉彎時疑因強風影響及出現技術故障擱淺,造成該全球最繁忙水道之雙向交通大阻塞,過百艘船大排長龍,當地正派出多艘拖船協助脫困。
在巴拿馬註冊的長賜輪長400米、闊59米,重達22萬噸,載有數百個貨櫃,原定從中國出發駛往荷蘭港口城市鹿特丹。不過當地周二早上8時,船隻從紅海進入運河時,在河口南端6海里的地方,懷疑受到強風吹襲,船身偏離航道,意外觸底擱淺。長賜輪後方的另一艘貨輪上有人拍下照片,可見長賜輪卡在河道中動彈不得。
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業界︰長榮或被罰錢
長榮稱接獲船東通知,長賜輪疑遭瞬間強風吹襲,令船身偏離航道導致擱淺;已敦促船東進一步說明事故原因,並與運河管理局等相關單位合作盡快脫困。
連接地中海和紅海的蘇彝士運河總長約193公里,屬歐亞之間最短水路通道,故不少船公司選用該運河節省成本,是全球最繁忙水道之一。台灣傳媒引述業界分析指,長榮可能會因為造成運河交通阻塞而被罰錢,不過貨櫃輪並無沉船,形容情況相對好處理。
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撰文︰吳浩南
責任編輯︰梁顯庭
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運河大擠塞|台灣貨輪蘇彝士運河擱淺 全球最繁忙水道大擠塞 - 晴報 - 時事 - 要聞 - D210324
運河大擠塞|台灣貨輪蘇彝士運河擱淺 全球最繁忙水道大擠塞 - 晴報 - 時事 - 要聞
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2021-03-24
運河大擠塞-台灣貨輪蘇彝士運河擱淺-全球最繁忙水道大擠塞