環境局日前發表《香港電動車普及路線圖》,目標在2025年前於全港提供15.5萬個充電設施,以及在2035年前停止新登記燃油私家車。目前全港已有4500個電動私家車充電站,但未知是否數量仍有不足,有網民日前在街頭發現有人以拖板配「三腳插」為電動車充電,於車友群組廣泛傳閱。
車友自製充電站 拉拖板插Tesla
有網民於Facebook群組「馬路的事討論區」以「港燈中電宣佈投降」為題發文,稱於街頭目擊有車主以拖板為愛驅充電。相片可見一輛電動車Tesla Model S停泊在路邊,並以家庭常用的13A為Tesla充電。另一相片可見,該車車主疑從路邊商店拉出電線,以磚頭將電視固定,再用雨傘遮住拖板以防沾濕,整個「裝置」可謂「簡陋但有效」。
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「拖板叉Tesla」一景令不少網民嘖嘖稱奇,當中較多人質疑以13A為Tesla充電的成效。翻查資料,Tesla Model S最高檔次型號內置100kWh電池組,而13A插頭每小時可充電約2.86kWh,換句話說由徹底無電至充滿電需時約35小時,當中充電速度亦會受多項因素影響,最終充電時間或將更長。
全港設4500充電站 4成屬「慢差」
翻查資料,全港目前設有約4500個電動車充電站,惟當中約4成屬只提供13A電力的「標準充電站」,由完全無電至充滿往往需時20小時以上,相對不受車主歡迎。據新一份《財政預算案》資料指出,本港目前約有1.8萬部電動車,惟可提供充電位的政府停車場車位僅得1200個以下,即使連同其他機構停車場車位,對電動車支援仍有不足,「有車無電叉」情況為不少車主詬病。
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責任編輯:鄭禮賢
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馬路奇景|Tesla街邊拉拖板配三腳插充電 充到滿或需30小時車友提一個質疑 - 晴報 - 家庭 - 熱話 - D210325
馬路奇景|Tesla街邊拉拖板配三腳插充電 充到滿或需30小時車友提一個質疑 - 晴報 - 家庭 - 熱話
環境局日前發表《香港電動車普及路線圖》,目標在2025年前於全港提供15.5萬個充電設施,以及在2035年前停止新登記燃油私家車。目前全港已有4500個電動私家車充電站,但未知是否數量仍有不足,有網民
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2021-03-25
馬路奇景-Tesla街邊拉拖板配三腳插充電-充到滿或需30小時車友提一個質疑