台鐵太魯閣號出軌事故發生第5日,工作人員在午夜過後成功將涉事的最後1節車廂,以重型機器拖出清水隧道,有關車廂在事發當日最先撞向跌落路軌上的工程車,車廂嚴重變形,事故中的50名死者,有超過一半是在這節車廂中發現。 台鐵會安排檢查隧道結構安全,預計2星期內完成報告,會確保安全才會通車。
已經請辭但留職善後的交通部長林佳龍,在事故現場視察後,今日與鐵路管理局代理局長祁文中到立法院報告和接受質詢,會前全體人員起立默哀1分鐘。林佳龍再度就事件致歉時哽咽,並再次向罹難者及傷者家屬表示哀悼、慰問,強調會負起所有責任,包括幫助所有受難者和家屬療傷止痛。
他稱,個人去留不重要,自己目前仍是政府的成員,必須堅強面對接下來該做的事情,今次事故是台灣鐵道70年來最嚴重的事故,各界對台鐵有很多檢討意見,期望可以檢討每個環節,避免悲劇重演。
撞擊畫面首曝光 , 台鐵車長急煞4秒無力回天 , 詳情即睇【下一頁】
撰文:李卓謙
責任編輯:陳浩義
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台鐵出軌|太魯閣號最後一節車廂被拖出隧道 交通部長哽咽致歉 - 晴報 - 時事 - 要聞 - D210407
台鐵出軌|太魯閣號最後一節車廂被拖出隧道 交通部長哽咽致歉 - 晴報 - 時事 - 要聞
台鐵太魯閣號出軌事故發生第5日,工作人員在午夜過後成功將涉事的最後1節車廂,以重型機器拖出清水隧道,有關車廂在事發當日最先撞向跌落路軌上的工程車,車廂嚴重變形,事故中的50名死者,有超過一半是在這節車
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交通,鐵路,出軌,工程,保安,會安,台灣
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2021-04-07
台鐵出軌-太魯閣號最後一節車廂被拖出隧道-交通部長哽咽致歉