香港樓價高昂,不少打工仔都要跨區上班,交通費所費不菲之餘需時亦往往甚長。有居於筲箕灣的網民近日於網上發文,聲稱於灣仔區上班,因覺附近有大商場及就近西鐵站而打算搬入屯門區,唯獨擔心交通問題故向網民徵求意見。網民普遍指屯門及灣仔距離實在太遠,提醒事主如搬屋就要做好每日花近3小時搭車的心理準備;但亦有人指返工時間區區都有塞車問題,提早少許出門問題已不大。根據運房局資料,屯門公路每年平均約有196宗導致阻塞的交通意外發生,平均每年受阻98小時亦即4天。
灣仔返工想搬入屯門 港男疑惑「真係咁塞車?」
一名男網民於Facebook群組「屯門公路塞車關注組」發文,指自己於灣仔區上班,工時朝9晚6,現居筲箕灣,但有心儀單位位於屯門區。事主指心儀單位樓下有大型商場及街市,地點又鄰近西鐵站而有意搬屋,但又因擔心交通問題而向當區居民尋求建議,
「屯公(屯門公路)係咪真係日日塞?返工放工都塞?我應該搭西鐵穩陣啲,對嗎?」
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事主帖文隨即引起網民熱議,部分人直指屯門公路塞車嚴重,每日往返屯門灣仔需時甚長,來回2至3小時亦屬等閒,建議事主應心思後行「勿做傻事」。但亦有網民持相反意見,指屯門區交通擠塞問題常被標籤,實際情況未必如想像中嚴重。
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屯公每年平均196宗交通意外 每年平均受阻98小時
據運輸及房屋局資料指,2017年6月至2020年6月中,因交通意外導致屯門公路交通受阻的情況共有589宗,平均每宗事故引致的交通受阻時間約為30分鐘,而最長的交通受阻時間約為270分鐘。如以每宗意外平均阻礙交通30分鐘計算,每年平均受阻時間約為98小時,換算即為約4天。最長一次塞車時間,長達4.5小時。
對於如何紓緩屯公擠塞,運輸及房屋局局長陳帆去年曾指當屯門至赤鱲角北面連接路通車後,預料部分車輛會選擇使用連接路,往返新界西北及大嶼山,有助紓緩交通情況。
屯門公路交通意外數字:
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責任編輯:鄭禮賢
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2021-04-14
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