港鐵半年扭虧賺26.7億 乘客人次7.36億 按年升15.5%

本港新冠疫情改善，市民恢復外出。港鐵（00066）昨公布的中期業績扭虧為盈，半年賺26.7億元，其中上半年總乘客人次達7.36億，按年升15.5%；但行政總裁金澤培坦言，客量和公司盈利表現仍與疫情前有距離。至於備受關注的沙中綫過海段，金稱目前工程進度落後5個月，要「一日一日咁追」，暫難評估通車時間。

港鐵去年客量大減，上半年蝕3.34億元，為上市以來首次見紅。今年上半年總乘客量則達7.36億人次，按年增15.5%，主要因為疫情好轉，當中本地鐵路客量按年多16.7%，達6.46億人次，惟客運業務仍蝕22.85億元，僅按年收窄約2.9億元。在投資物業重估虧損收窄逾40億元下，整體業務半年賺26.7億元。中期息維持派25仙。

物業租賃管理業務收入減少

金澤培稱，本港經濟逐步復甦，本地載客量亦有改善，惟過境服務仍未恢復，加上商場業務依然受影響，公司經常性業務利潤與疫情前仍有距離。對於在盈利有改善下，會否加推票價優惠，金稱目前票價已有約5%折扣，且本地客務業務仍錄得淨虧損，在維持服務水平下，只能盡力平衡各方所需。

另外，期內物業租賃及管理業務收入，按年減少2.7%至25.11億元。物業及國際業務總監鄧智輝稱，電子消費券雖帶動商場人流，但具體作用未明；加上遊客未能來港，商戶對擴充態度保守，租金仍面對下調壓力，惟強調會繼續支援中小企租戶。

沙中綫過海段通車料延5個月

屯馬綫已在6月底全綫通車，而沙中綫過海段目標明年首季通車，但港鐵及港府均一直強調極具挑戰。金昨稱，東鐵紅磡至金鐘段工程已完成94.3%，惟屬關鍵工程的新訊號系統及新9卡列車延誤5個月投入服務，通車理論上亦會延遲5個月，但強調正全力「一日一日咁追」，目前新列車已有14列投入服務，冀盡快投入所有新車，以便進行試運，屆時可更有把握評估通車日期。

記者︰李卓謙

美術：陳超雄