巴士服務｜滿意巴士服務但批票價過高 調查指逾半人撑政府援助保質素

新的巴士服務專營權公眾諮詢本周五(10日)結束，民主黨在上月中至本月初訪問703名市民，了解他們對巴士服務的看法，當中有51%稱對服務「十分滿意」及「頗滿意」，32%則稱「十分不滿意」及「頗不滿意」。民主黨交通政策發言人韓俊賢稱，雖然市民整體滿意現有巴士服務，但滿意率比運輸署今年3月至4月調查時低，當時城巴、龍運及新巴的服務滿意度均超過9成。

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民主黨主席羅健熙指市民同意政府資助一些長期虧蝕，引致可能出現停運或削班的路線。（冼偉倫攝）

多間巴士公司經營均面對鐵路挑戰，調查亦發現，有54%市民傾向支持若巴士公司無法提供適當服務，政府應向巴士公司提供資金援助，傾向不支持的有33%。民主黨主席羅健熙認為反映市民同意政府資助一些長期虧蝕，引致可能出現停運或削班的路線。他舉例稱，現時港島不少巴士綫均有特定功能，例如未有鐵路服務覆蓋的地區線、學校線、醫院線等，政府可考慮提供補貼，以確保路線可繼續提供必要的服務。

倡當局研究設基金穩定票價

票價方面，有98%市民指巴士票價過高，只有1%市民認為票價「偏低」或「十分低」。韓俊賢指，結果反映市民認為票價定價不合理，促請政府批出新專營權時須訂立票價調整機制，加入更多不同因素以保障市民利益：同時研究設立票價穩定基金，長遠平穩巴士票價。

羅又提到，目前各個巴士專營權到期時間不一，認為應整合其劃分，以確保全港巴士服務可以有持續營運的條件，行車收費表亦應全面檢討；民主黨會將是次問卷調查結果納入意見書，一併提交當局考慮。

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撰文：李卓謙
責任編輯：陳浩義