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汽車維修|新車保用限制維修點涉違競爭例 17品牌共7分銷商承諾不執行限制條款

發佈時間: 2022/08/01

現時不少私家車保用條款列明需在特約維修中心保養及維修,否則保用將失效。但競爭事務委員會指,早前調查發現相關條款或會損害競爭,令車主無法光顧獨立車房,可能違反《競爭條例》下的第一行為守則。而涉事7間分銷商其後向競委會提出承諾,指不會執行現行的保用限制條款,且不會將限制套用至新車保用條款中,並會在相關承諾生效的90日內,對有關合約作出修訂並會通知客戶。

競委會考慮接受

競委會指,相關承諾具法律約束力,有限期為5年,且有報告及監察機制,確保分銷商遵守。因相關承諾亦可適當地釋除競委會疑慮,故會方擬接受,令車主日後在選擇汽車維修及保養服務時享有更大自由度。

涉事7間分銷商為:

  • 1. Cartel Motors Limited
  • 2. 大昌行集團有限公司
  • 3. Inchcape International Holdings Limited
  • 4. 錦龍汽車集團有限公司
  • 5. 意美汽車(香港)有限公司
  • 6. 森那美汽車集團(香港)有限公司
  • 7. 宏益控股有限公司

涉及17個私家車品牌:

  • 1.奧迪
  • 2. 寶馬
  • 3. 雪鐵龍
  • 4. 福特
  • 5. 本田
  • 6. 積架
  • 7. 起亞
  • 8. Land Rover
  • 9. 凌志
  • 10. 萬事得
  • 11. MINI
  • 12. 三菱
  • 13. 日產
  • 14. 富士
  • 15. 鈴木
  • 16. 豐田
  • 17.  Volkswagen

競委會指,現邀請巿民對相關建議的承諾提供意見,包括競委會應否接受等,有意者需於本月15日下午6時前提交申述。

競委會主動調查,私家車保用條款,或涉反競爭行為,詳情即睇【下一頁

撰文:脫芷晴
責任編輯:方雅儀