內地數字顯示,8月份乘用車銷量按月增3.4%至188萬部,按年則增近3成,其中新能源車銷量52萬,按年增108%。中央繼續刺激新能源車銷售,國務院常務會議決定將免徵新能源汽車購置稅政策再延期實施至明年底,料新增免稅規模1,000億元人民幣。
報道指,長汽(02333)將發布新款混動汽車,管理層目標至2025年全球年銷400萬輛汽車,當中8成為新能源車。長汽股價昨急升超過一成,成交為個股第5高。如看好其股價,可留意約一成價外的中期認購證,明年1月中到期,實際槓桿約3.7倍,昨升幅近5成。
至於成交排第6位的比亞迪(01211),股價則跟隨大市牛皮偏軟,下試100天綫後喘定。如看好其股價,可留意收回價低於7月低位、約257元的牛證,實際槓桿約9.3倍;相反,如認為比亞迪股價近期一浪低於一浪,看淡其前景,則可留意收回價於300元之上的熊證,實際槓桿同約為9.3倍。
滙豐環球資本市場亞太區機構客戶及財富管理香港上市產品銷售主管 劉嘉輝
(本欄逢周二刊登)
本結構性產品並無抵押品,如發行人無力償債或違約,投資者可能無法收回部分或全部應收款項。本文由香港上海滙豐銀行有限公司(「本行」或「發行商」)發行(包括任何參考條款),僅供參考之用,並不構成邀約、游說、或建議出售或購買結構性產品。結構性產品屬複雜產品,投資者務須就此審慎行事,除非投資者完全了解及願意承擔所涉風險,否則切勿投資此產品。結構性產品價格可急升可急跌,投資者或會損失所有或大部分投資。過往表現並不反映將來表現。投資前應了解結構性產品之性質及風險,並詳閱有關上市文件,獨立決定是否適合自己,若需要應諮詢專業建議。本行及其委任之流通量提供者可能是結構性產品的唯一市場參與者,而結構性產品的二級市場可能有限。謹請注意,牛熊證設有強制收回機制,因此有可能提早終止,在此情況下(i)N類牛熊證投資者會損失於牛熊證的全部投資;而(ii)R類牛熊證之剩餘價值則可能為零。作者為金管局及證監會持牌人士,並無就結構性產品或相關資產持有任何直接或間接權益。
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汽車股個別發展 長汽逆市急升 - 晴報 - 財經/地產 - 財經 - D220823
汽車股個別發展 長汽逆市急升 - 晴報 - 財經/地產 - 財經
內地數字顯示,8月份乘用車銷量按月增3.4%至188萬部,按年則增近3成,其中新能源車銷量52萬,按年增108%。中央繼續刺激新能源車銷售,國務院常務會議決定將免徵新能源汽車購置稅政策再延期實施至明年
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