競爭事務委員會早前曾表示，本港7間私家車分銷商要求車主必需在特約維修中心保養及維修車輛、才可維持保用的條款，可能會損害競爭，並就此作出調查。委員會今日宣布，接納該7間分銷商徹底移除相關保用限制、並在90日內修訂保用文件和通知現有客戶的承諾，有關承諾即時生效，有效期為5年。
涉事7間分銷商為：
- Cartel Motors Limited
- 大昌行集團有限公司
- Inchcape International Holdings Limited
- 錦龍汽車集團有限公司
- 意美汽車（香港）有限公司
- 森那美汽車集團（香港）有限公司
- 宏益控股有限公司
涉及17個私家車品牌：
- 奧迪
- 寶馬
- 雪鐵龍
- 福特
- 本田
- 積架
- 起亞
- Land Rover
- 凌志
- 萬事得
- MINI
- 三菱
- 日產
- 富士
- 鈴木
- 豐田
- Volkswagen
競委會行政總裁畢仲明指，私家車車主可因此即時受惠，當車輛需保養或進行不屬於保用範圍的維修時，可光顧獨立車房，而毋須承擔不在特約維修中心檢修而引致保用失效的風險，相信有助促進獨立車房與特約維修中心平等競爭，最終或能令車輛的保養及維修費用下降。
委員會指，由於保用範圍涵蓋哪些部件須視乎個別保用政策，呼籲現有及準車主應查閲其車輛的保用政策，以了解保障範圍及不受保障的情況；又重申如情況出現重大轉變、或作出承諾的人沒遵守承諾，競委會有權撤回決定，即可能再次進行相關調查以至提出法律程序。
7間汽車分銷商承諾撤保用限制 , 易志明：或引致車價上升，詳情即睇【下一頁】
撰文︰歐文瀚
責任編輯：陳浩義