港鐵油麻地站昨日發生列車門脫落事故,經過一整日的修復,荃灣綫列車服務今早恢復正常。港鐵車務總監李家潤指,涉及事故的油麻地站2號月台,路軌旁邊的金屬護欄組件移位,導致列車偏離路軌。
港鐵油麻地站,列車出軌撞甩門,專家︰倘早1分鐘發生,恐釀大傷亡,詳情即睇【下一頁】
他解釋,有關組件屬於路軌抽風系統等設施的護欄,會檢視有關組件的使用、維修、損耗情況和設計等。他説,昨日收車後,已檢查網絡中市區綫的30多個同類組件。至於有否涉及人爲錯失,他指會由外來的專家深入調查,確認實際成因。
對於有受影響乘客指,經車尾緊急出口斜道離開時,無職員協助。港鐵車務營運總管黃琨暐表示,港鐵列車的車頭和車尾都有緊急出口斜道,事故發生後,列車的頭2卡車進入月台,另外6卡在月台之外,因此部分乘客經月台離開,部分便利用車尾斜道,沿路軌步行到旺角站,港鐵有派出職員協助,在疏散後亦有巡查路軌,確保全部乘客已離開軌道。
有乘搭港鐵上學的學生今早表示,並無特別預早時間岀門,已預計到列車服務今早可恢復正常,但指經過今次事故後,日後乘搭港鐵列車時,不會站近車門位置;亦有乘客認為,港鐵應提高定期檢查規格,加強審視列車及路軌情況。
張欣宇批港鐵一年內2次車門飛脫 必須檢討維修安排
立法會鐵路事宜小組委員會副主席張欣宇估計,出現移位的軌道内抽風機保護罩的維修保養有不足,導致保護罩鬆脫,或進行路軌工程後未有收緊,導致今次事故,批評港鐵一年內出現2次車門飛脫事故,必須檢討維修安排。
立法會鐵路事宜小組委員會委員田北辰稱,兩次的車門飛脫意外,都涉及一樣的列車型號,為英國製列車,同批列車已使用超過40年,認爲有必要更換機件老化的列車,確保行車安全。
撰文:謝雅寶
責任編輯:陳浩義
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2022-11-14
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