港鐵油麻地站周日發生列車出軌及甩門事故,致荃灣綫荔景至佐敦站癱瘓。港鐵昨提交初步調查報告,首次承認當日乘客肇事列車疏散期間,因車廂廣播有不足,致過百乘客誤經車尾緊急出口離開,惟未及時叫停觀塘綫列車,結果乘客沿路軌徒步至旺角站期間遇見對頭車。港鐵承認不理想並致歉。有專家估計,乘客在事故期間或未必準確理解廣播內容,而涉事車長或曾離開駕駛室,致未能及時發現乘客走錯方向。
港鐵初步調查指,事故源於一個距離月台數十米的軌道旁金屬護欄移位,與列車碰撞肇禍。惟外界更關注當日疏散安排,其中有約150名乘客經車尾緊急出口斜道進入路軌,徒步前往旺角站,有乘客更稱見到「斜對面」有對頭車經過,險象環生。
車長未即時得知 遲通報叫停列車
港鐵車務總監李家潤昨承認,由乘客反應推斷,相信當時廣播內容可能有不足之處,致部分乘客錯誤由車尾緊急出口疏散,惟控制中心原本打算安排職員,協助乘客由列車車門返回油麻地站月台,同時因駕駛室設備受損,導致車尾斜道打開的警報,未能傳到車長處,有關情況到後數分鐘後,才能通報控制中心,後者隨即指示觀塘綫往黃埔站方向列車暫停,期間乘客在道岔位置,見到由旺角站開出的列車,承認體驗極不理想,就此致歉。
但李家潤未有提及廣播如何「不足」,當日行路軌「摸黑」靠手機燈光疏散的郭先生接受電台訪問強調,當時廣播是叫乘客由車尾離開,無提及油麻地站,乘客亦一度猶豫是否要自行打車門,質疑車長與控制室明顯無溝通,加上在路軌時並無任何港鐵職員協助。
鐵路運輸專業人員協會主席張年生估計,當時車長或指示乘客由「車頭」離開,惟乘客當下未必理解是指往油麻地方向,尤其在近旺角方向車尾的乘客,結果錯誤打開車尾緊急門疏散,惟車長的具體廣播內容,相信港鐵可翻查行車紀錄。
曾任港鐵工程師的立法會議員張欣宇指,疏散過程非常危險及不理想,事件反映車站設備及應變流程存漏洞,建議港鐵加裝獨立的備用警報系統,一旦緊急斜道開啟就即時發出警報,並在路軌採用移動偵測系統,偵察路軌是否有人進入,以便迅速應變。但張年生認為,警報系統未必受損,反而有機會因車長已離開駕駛室而無留意,才未能及時通報控制中心,煞停旺角站前來的觀塘綫列車,惟他稱就算控制中心未有通知,車長亦應有密切留意路軌情況,正如東鐵平日偶爾會因有人誤闖路軌而延誤。
張欣宇建議 加裝備用警報系統
李家潤稱,會針對緊急事故應變為車務控制中心及車長加強培訓,同時探討不同方法,加強在軌道設置實時監測及事前警報,利用科技預防同類事件發生。港府昨晚稱收到港鐵向機電署提交的報告,正審視內容。
護欄移位釀出軌 6個月內全面查同類裝置
港鐵一年內發生兩次甩門意外,李家潤指,初步相信隧道管道內一個長7米、高2.4米的金屬護欄裝置移位,與列車碰撞,導致頭卡車的轉向架偏離及車門脫落,會循護欄設立原意及平日維修等方向調查移位原因,將應政府要求在2個月內提交詳細調查報告,已成立獨立調查委會和聘本地及海外專家,成員包括理大前副校長何兆鎏、澳洲蒙那殊大學教授Ravi Ravithara及John Matthew Cookson博士等。
李又稱,當日收車後已檢查逾30個在市區綫的同類護欄裝置,目標在6個月內完成更龐大和全面的檢查,再向機電署滙報。據港鐵提供圖片顯示,護欄位於抽風系統位置。張年生相信,護欄是避免維修人員誤墮路軌,平日未必有特別維修保養,但維修抽風系統時或需暫時拆除,有機會因重新安裝時處理不佳,亦有可能與其他物件碰撞;而油麻地站已使用40年,護欄有機會老化。
記者︰李卓謙
美術:招潤洪
-
-
-
中年好聲音2│劉可見偶像蔡琴零怯場清唱獲讚 獨特個性狂吸粉絲春茗滿場飛 |
|
-
減肥大作戰︱靚女YouTuber自創瘦身食譜不挨餓減重33磅不復胖 簡易腹肌操練成迷人身段 |
|
-
減肥大作戰︱169磅肥妹節食減肥1年後打回原形 靠1招不捱餓瘦出腹肌零反彈 |
|
-
人狗共融|狗咬人+隨處便溺 屋苑將放狗平台變「無狗空間」 狗主批無諮詢黑箱作業 |
|
-
保單逆按自製長糧 | 充裕退休儲備 + 保障家人GET!(附個案說明) |
|
-
-
-
胸悶、頭脹、手腳麻痺?黃祥興不靠藥物 1個月拆走血管炸彈 重拾醒神健康 |
|
-
私密處痕癢、灼痛、異味來襲 Grace教路:每日1粒解決「私密」問題 |
|
-
-
唔止面黃 生痘痘 長期攰都可能肝損傷 黃祥興逆轉肝機能 慶幸及早護肝 |
|
-
您也可能喜歡...
-
夜繽紛啟動 4招谷經濟丁財旺 港鐵票5送1 戲飛最平35元 3海濱辦表演
|
-
差價17倍乾髮效果等同 最貴風筒108°C恐傷髮 負離子效果參差 濃度差逾百倍
|
-
餐飲業料整體生意增2成 廠商會冀夜市恒常 派夜消費券
|
-
航空公司遺失行李賠償不一 準則欠透明 首8月61宗投訴 部分涉款逾萬元
|
-
紅雨又來石澳道再塌山泥一度全封 未來兩三日仍有大驟雨雷暴
|
-
公僕聯合招聘6職系包括AO 明起申請 未來2年學士畢業生可考
|
廣播不清致逾百客闖路軌逃生 港鐵首認有列車駛過 極不理想致歉 - 晴報 - 港聞 - 要聞 - D221117
廣播不清致逾百客闖路軌逃生 港鐵首認有列車駛過 極不理想致歉 - 晴報 - 港聞 - 要聞
港鐵油麻地站周日發生列車出軌及甩門事故,致荃灣綫荔景至佐敦站癱瘓。港鐵昨提交初步調查報告,首次承認當日乘客肇事列車疏散期間,因車廂廣播有不足,致過百乘客誤經車尾緊急出口離開,惟未及時叫停觀塘綫列車,結
https%3A%2F%2Fskypost.hk%2Farticle%2F3401023%2F%E5%BB%A3%E6%92%AD%E4%B8%8D%E6%B8%85%E8%87%B4%E9%80%BE%E7%99%BE%E5%AE%A2%E9%97%96%E8%B7%AF%E8%BB%8C%E9%80%83%E7%94%9F%20%E6%B8%AF%E9%90%B5%E9%A6%96%E8%AA%8D%E6%9C%89%E5%88%97%E8%BB%8A%E9%A7%9B%E9%81%8E%20%E6%A5%B5%E4%B8%8D%E7%90%86%E6%83%B3%E8%87%B4%E6%AD%89
https://skypost.hk/article/3401023/廣播不清致逾百客闖路軌逃生-港鐵首認有列車駛過-極不理想致歉
https://resource01-proxy.ulifestyle.com.hk/res/v3/image/content/3400000/3401023/20221114JAA003__20221117_L.jpg
https://resource01-proxy.ulifestyle.com.hk/res/v3/image/content/3400000/3401023/
港聞
要聞
007
3401023
503
503001001
港聞 要聞
意外事故,港鐵,鐵路
時事,意外事故,實體詞,品牌,港鐵,實體詞,交通,鐵路
乘客 港鐵 車長 列車 車尾 護欄 警報 中心 廣播 方向 事故 路軌 李家潤 設備 駕駛室 系統 油麻 地站 車門 專家 報告 內容 期間 斜道 月台 裝置 事件 軌道 車務 旺角站
2022-11-17
廣播不清致逾百客闖路軌逃生-港鐵首認有列車駛過-極不理想致歉