中港最快周日(8日)實施首階段通關,據《香港經濟日報》引述接近港府消息人士指,通關初期有人數安排,但相關人數安排,只針對羅湖等陸路口岸,高鐵、飛機、船、金巴等則不設人數限額,而是靠相關機構因應其運力,決定班次數目。
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報道引述消息人士表示,各陸路口岸包括羅湖、深圳灣、福田,在通關初期會限人數限額,以免大批人湧至令配套無法負荷;至於高鐵、飛機、船、金巴等總人數容易掌握,可透過航班和班次數目等,因應其運力調節人數。而商務、公務、恩恤等相信會有優先,其他市民則是另一條隊,有建制議員估計每日實際過關人數將高於3萬。
特首李家超上周指通關有3大原則——逐步、有序、全面,至於何謂逐步、有序,李家超指例如通關有4大渠道,包括航班、船運、鐵路及陸路,航班方面希望由2至3班、1至2個航點逐步增加,其他渠道安排類似,而人數安排可以按實際情況靈活調校。
議員期望每日最少3萬名額
工聯會理事長兼立法會議員黃國期望,通關初期每日最少有3萬名額,且參照健康驛站模式,設人文關懷隊,予奔喪、回內地探病危家人等有緊急需要者優先過關;其他人則抽籤處理。
至於廠商會會長史立德預計,通關初期每日有3至5萬配額,冀當中5,000至6,000個預留予商界,建議不必抽籤,有序予工業貿易署登記公司申請過關,免業界失預算,「機票和火車票有時效性,不知何日抽中很難買票。」若執行順利,他冀農曆新年前整體配額可增至10萬個。對通關須持陰性核酸證明,他指本港檢測快捷,執行難度不高,但兩地檢測CT值仍待統一標準。
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2023-01-03
中港通關-消息-高鐵-飛機-金巴不設人數限制-議員料每日北上名額逾3萬