將藍隧道及跨灣大橋上月通車至今逾月,區內擠塞情況大有改善。九巴助理車務總監麥成邦稱,昔日平日早上繁忙時間7時已開始形成車龍,幾乎每日都要發內部黃色警告,提醒車長及運輸署服務或嚴重受阻,但通車後至上周五(20日),只有一次因天雨行車緩慢。
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麥舉例稱,由康城往觀塘轉車站的98綫車程平均節省12分鐘,以該綫繁忙時間10至15分鐘一班車計,接近一班車時間,乘客轉乘其他路綫亦更有彈性。
九巴因應將藍隧道通車,加開96、290E及298X新綫,公司稱3條路綫均運作順暢。九巴策劃及發展組經理李侃陵指,當中以96綫上座率最高,主要因以往科學園交通要經過擠塞的觀塘道,令乘客卻步,改行觀塘繞道則更方便,目前正向運輸署申請延展服務時間,亦會考慮加開特快班次,方便在大埔上車的乘客。他稱,明白區內居民已習慣使用鐵路出入,但現時塞車問題大大改善,加上有轉乘優惠及毋須「上上落落」轉車,呼籲乘客可多選搭巴士。
另目前3間巴士公司均未有開設經將藍隧道過海的路綫,麥成邦稱,已知悉居民及區議員訴求,正積極研究設康城往港島的路綫,特別是往灣仔和中西區。李侃陵補充,擬議新綫會經東隧及東區走廊直達灣仔,料由康城起計只需35分鐘,但具體走綫有待與署方商討。
運輸署:成功分流 , 將藍隧道首個工作天 , 市民讚舊隧如20年前暢通 , 詳情即睇[下一頁]
撰文:李卓謙
責任編輯 : 陳浩義
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將藍隧道|九巴將藍隧道3新綫運作暢順 擬開辦康城過海綫 - 晴報 - 時事 - 要聞
將藍隧道及跨灣大橋上月通車至今逾月,區內擠塞情況大有改善。九巴助理車務總監麥成邦稱,昔日平日早上繁忙時間7時已開始形成車龍,幾乎每日都要發內部黃色警告,提醒車長及運輸署服務或嚴重受阻,但通車後至上周五
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